11 Ноември, 2019 08:57 1 641 15

Транспортният министър: Влаковете ще продължат да закъсняват

росен желязков-
бдж-
влакове-
влак-
железопътен транспорт

За догодина са предвидени 140 млн. за общ подвижен състав, увери Росен Желязков

Транспортният министър: Влаковете ще продължат да закъсняват - 1

Снимка: БГНЕС

Министърът на транспорта Росен Желязков аргументира редовните закъснения на влаковете между София и Своге с недостиг на тягов състав, мотиси и лоша организация в БДЖ.

"Това ще продължи до средата на следващата година. Тогава ще приключат ремонтите и ще има доставка на влакове под наем", обяви в сутрешния блок на bTV Желязков.

"Лошата организация е по-сериозният проблем. Дружеството не успя да подготви документацията за това 6 месеца, беше нает консултант, който го направи за три седмици. Има съпротива срещу промяна на процесите. Действията, които се предприемат са за носене на пряка отговорност от двете дружества "Товарни превози" и "Пътнически превози". Лично съм разпоредил на директорите да бъдат в депата и да гледат какво се случва. До тази година доставката на резервни части и наличностите се водеха на тефтер", коментира министърът на транспорта.

По думите му хоризонтът на БДЖ е 2024 г., когато изтича договорът с държавата и предвид обстоятелството, че пазарът на пътническите превози се либерализира, всеки един от превозвачите в Европа ще има възможност да влезе на българският пазар.

"В момента субсидията на държавата за БДЖ е 80% от разходите", посочи Желязков. Той съобщи още, че за догодина са предвидени 140 млн. за общ подвижен състав."

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.7 от 3 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 9689

15 2 Отговор

Не вярвай на Роско-костинбродското,сложен е за министър да краде и да се отчитта на мутрата.Това той умее най-добре.

09:02 11.11.2019
2 гьонсурат

18 0 Отговор

"Лошата организация е по-сериозният проблем'' - изказване на действащ министър?! Ако беше в Япония, досега да си е ''порнал'' корема.
Коментиран от #6

09:12 11.11.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 TSV

2 6 Отговор

Мисля че е време да се закрие БДЖ. Държавата е доказано лош собственик на всичко. Наши пари се наливат, а влаковете продължават да се палят.
Коментиран от #13

09:25 11.11.2019

5 Русороб

9 2 Отговор

А твоята оставка защо се бави!? Хората на високо скоростни се возят от миналия век, срамота.

09:26 11.11.2019
6 Boxer 3.0

2 2 Отговор

До коментар #2 от "гьонсурат":
Има решение:
Щом като има траен проблем, ами разредете го това разписание!
Поне хората няма да.висят по гарите.

09:31 11.11.2019
7 боцмана

5 0 Отговор

Да тръгват по рано , а ти също отдавна трябваше да си си тръгнал.

09:32 11.11.2019
8 сействитерност

9 0 Отговор

Ставаш , пиеш кафе и некакъф некадърен министър от ГЕРБ ти се обяснява в некадърност , див и щастлив.

09:36 11.11.2019
9 Винету ту ту ту

5 1 Отговор

Влакове под наем, това е нещо ново.
Коментиран от #10

09:40 11.11.2019
10 иноватори бе иноватори

2 0 Отговор

До коментар #9 от "Винету ту ту ту":
Като велосипеди.

09:42 11.11.2019
11 Заплатата дано почне да ти закъснява

2 0 Отговор

И да намалява

09:54 11.11.2019
12 Фесс

2 0 Отговор

Мръсен

09:55 11.11.2019
13 гост

2 1 Отговор

До коментар #4 от "TSV":
И като се закрие какво? Не е ли по-добре да се извърши одит и да се извика чуждестранен реформатор, например швейцарските железници, да дойдат и срещу 20-30млн. да изготвят планове, да извършат убочения и методи за справяне с проблемите? Вместо да се наливат стотици милиони и пак да е мизерия и неуредица. Напротив, според мен Желязков много добре си го каза, съпротива от страна на управлението на БДЖ, отказ за действие и решаване на проблемите, няма как да се получи това, след като има огромна корупция. На всеки му е ясно, че реформите се саботират, за да се уреждат определени фирми, от които идва парата към определени хора в управата. Браво на министъра, че се изказа реалистично, а не политически.

10:56 11.11.2019
14 1122

0 0 Отговор

Не ви знам какви влакове ще вземате под наем,но като гледам сегашните вървят с по 3,4 вагона,защо не вземете от ония мотриси дето ги имаше едно време с четири вагон и машини от двата края,много удобни и практични бяха.

19:14 11.11.2019
15 Димов

1 0 Отговор

БДЖ беше съсипано и се поддържа в окаяно състояние нарочно. Така, всички караме коли и сме зависими от Лукойл.

22:20 11.11.2019

Новини по градове: