4 709 26

Този Prius се зарежда сам по време на движение

Този месец японският автомобилен производител Toyota ще започне с тестването на електрически Prius, който ще може да се зарежда сам благодарение на слънчеви панели. Автомобилът ще бъде оборудван с 860 вата тънкослойни соларни клетки, които позволяват зареждането на батерията по време на шофиране.


Чрез слънчевите панели пробегът на "соларния" Prius трябва да се подобри с 50 километра. В първите тестове ще се използват високоефективни соларни модули. Целта е да се достигне 1 kW зареждаща мощност, която да бъде използвана не само в хибридни превозни средства, но и в напълно електрически.


Според Toyota иновативната технология може да бъде пренесена в целия транспортен сектор. В своя публикация компанията заяви: "Целта е да се допринесе за създаването на нов пазар за слънчеви батерии в транспортния сектор, както и да се намерят решения на енергийните и екологичните проблеми."


В САЩ, Toyota вече предлага малки соларни пакети за Prius Plug-in Hybrid. Те осигуряват зареждаща мощност 160 вата и увеличават пробега само с 8 километра. Чрез повишаването на ефективността на новите слънчеви панели и използването на цялата повърхност на автомобила, модулите трябва да достигнат мощност от 860 вата. Това съответства на 4,8 пъти по-висока производителност в сравнение с вече предлаганите от Toyota соларни пакети.

Поставете оценка:
Оценка 3.7 от 15 гласа.

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • Бай Джап
    Отговор
    1 15:10  19.07.19
    Електрофили не се мЕтайте на на измислените тесли, имайте малко търпение и ще имате истинска кола електромобил Тойота, а не "американска мечта" с отлепяща се броня в дъжда ха ха

    Коментиран от #2, #19

  • мнение
    Отговор
    2 15:58  19.07.19

    До коментар #1 от "Бай Джап":

    Нормална Тойота никога няма да върви и да се управлява като Тесла! Ако не ми вярваш има доста тестове на Модел 3 вече! Погледай! Не случайно продажбите им се увеличават!

    Коментиран от #5

  • сектант
    Отговор
    3 16:28  19.07.19
    Новият електрически дъстър ще се зарежда от фаровете на другите коли

    Коментиран от #20


  • Алфа Ромео
    Отговор
    4 16:57  19.07.19
    Тази Тойота макар че не ми харесва като дизайн е много здрава и ефективна кола.
  • Язе
    Отговор
    5 18:30  19.07.19

    До коментар #2 от "мнение":

    Е колко да върви пък тая Тесла?Ако не си чел вече-Нисан Лииф бие Тесляка на писта.На Госта детската мечта е влезнала в авариен режим заради прегряване на батериите и Нисана я е отнесъл.хухухахаха.

    Коментиран от #6, #7

  • мнение
    Отговор
    6 19:21  19.07.19

    До коментар #5 от "Язе":

    Сериозно ли? Ти знаеш ли колко километра издържа Лийф на писта?
  • мнение
    Отговор
    7 19:27  19.07.19

    До коментар #5 от "Язе":

    Не знам, може Лийф да го бие, щом казваш! Но виж как пада и Алфата, като БМВ М3. https://youtu.be/tBCFOQP7kW0

    Коментиран от #8

  • без електрички
    Отговор
    8 21:51  19.07.19

    До коментар #7 от "мнение":

    Стига с тия електрички, преди 15 дена минавах една граница и се наложи да чакаме 2 часа, моята кола не я угасих климатика си работеше вътре 22 градуса, а до мен едно Рено зое отворили всички прозорци и капаци да се разхлаждат, даже я бутаха да не хабят ток, а един приятел купил на жена си електричка и споделя колко много пъти я прибирали с пътна помощ, да давам ли други примери?

    Коментиран от #11

  • мнение
    Отговор
    9 23:16  19.07.19
    Ами защото е Рено Зое, с малка батерия! Модел 3 измина 2781 км. за 24 часа! Без да го бутат! Даже и с включени фарове, че и климатика работеше!

    Коментиран от #13

  • гост и мнение
    Отговор
    10 01:51  20.07.19
    гост и мнение са един и същ задръстен джендераст, ех този спелчек, имах предвид теслараст
  • гост
    Отговор
    11 01:58  20.07.19

    До коментар #8 от "без електрички":

    Теслата не я бутам, напротив, най обичам да съм на задната седалка с включен автопилот и някой да ми го набута

    Коментиран от #12

  • мнение
    Отговор
    12 02:09  20.07.19

    До коментар #11 от "гост":

    и аз много обичам така, запознах се на Прайда с един гига симпатичен мъж с Тесла и страхотно лашкане падна вътре в колата му
  • Няма значение
    Отговор
    13 05:29  20.07.19

    До коментар #9 от "мнение":

    И за тези 2700 км не са го зареждали ли! Не на мен тези приятелю! За колко време се зарежда? През тези 24 часа????

    Коментиран от #16

  • незнайко
    Отговор
    14 07:15  20.07.19
    Тировете с неподвижен покрив са идеални за случая.
  • само за гости
    Отговор
    15 10:17  20.07.19
    Ако един ден ми се прииска мъжко дупе, със сигурност ще е на собственик на Тесла.
  • мнение
    Отговор
    16 10:59  20.07.19

    До коментар #13 от "Няма значение":

    Около 4 часа!

    Коментиран от #17

  • живот
    Отговор
    17 20:21  20.07.19

    До коментар #16 от "мнение":

    Ами то половината ти живот ще мине в зареждане на батерията!

    Коментиран от #18

  • мнение
    Отговор
    18 20:38  20.07.19

    До коментар #17 от "живот":

    А ми тя батерията като се зарежда ти да не държиш дръжката на колата, бе човек! Нали си се прибрал от работа, включваш я да се зарежда в гаража и на другия ден си с пълна батерия! Бързите зарядни са за дълъг път! Зареждането е бързо, докато се изпикаеш и продължаваш! Спокойно се изминават 1500 км. на ден В ЕВРОПА! Човек рядко кара повече от това на ден! Зареждали са около 4 часа, за изминаване на 2781 км.! Не на 278 км.!
  • Реалист
    Отговор
    19 23:04  21.07.19

    До коментар #1 от "Бай Джап":

    А някой обърна ли внимание че волтаиците ще са разположени върху цялата кола? Колко ще струва един капак или калник с "имплантиран" фотоволтаик върху него?
  • Абе
    Отговор
    20 00:02  22.07.19

    До коментар #3 от "сектант":

    Аз чух че ще е мега икономичен и ако си си заредил телефона докрай, ще можеш да врътнеш 100 км из Софето пък ако му заредиш неговата батерия едно 1500 км му дават

    Коментиран от #21

  • 455
    Отговор
    21 00:18  22.07.19

    До коментар #20 от "Абе":

    Не разбрал добре. С неговата батерия му дават не 1500 а 15 000км с едно зареждане.

  • гост
    Отговор
    22 07:47  22.07.19
    Според заглавието колата харчи толкова колкото произвеждат панелите. Реално тази мощност е достатъчна за поддържането на климатизацията и то на ниска степен на охлаждане, през горещ ден 800вата не могат да ти стигнат, камо ли да ти заредят и батерията или да поддържат други системи. Това е просто добра добавка, съгласен съм, но не да се разчита на нея. Тя просто намалява консумацията на електричество от мрежата, това е, защото ако произведе 10квч за ден на слънце, а ти ще я ползват рано сутрин и късно вечер, да става, но ако излезеш при 35гр то климатизацията ще консумира повече от произведеното, има си основание да не се слагат такива панели макар, че разработките съществуват отпреди 20г. Соларните коли са тези, които се гонят в Австралия и разчитат само на енергията от панелите по каросерията, дълги са над 6м и превозват 1 човек, стъпили са на велосипедни гуми и когато слънцето залезе, те спират.

    Коментиран от #24

  • Антиелектрика
    Отговор
    23 12:06  22.07.19
    Гледам че тука яко колеги гейзери пишат - ехоооо защо не ме викате като си ровите по дупките, халката ми плаче самотна :'((( . Тя верно че е доооооста разхлабена, но за сметка на това може да се разпъва като вътрешна гума на зил :)
  • Антиелектрика
    Отговор
    24 12:09  22.07.19

    До коментар #22 от "гост":

    Да не си мислиш че за 20 години грам не са се развили панелите? Вземи си опресни знанията по въпроса! Пък и 1 киловат ще е предостатъчен за климатика, ще остане и за музика и осветление преспокойно.
  • Guest
    Отговор
    25 15:34  22.07.19
    Бреййй тука са се събрали всички специалисти по електромобили, Все компетентни. Чешете си езиците и бълвате глупости, все капаците - .Един да хванеш друг да го ...... Що не се хванете на направите нещо и тогава си мерете пишките с тоз или онзи модел. Като тоалетна хартия сте. След употреба се изхвърля- мръсна и смърдяща

    Коментиран от #26

  • Антиелектрика
    Отговор
    26 16:42  22.07.19

    До коментар #25 от "Guest":

    Добре че на времето се е скъсал капута и сега имаме щастието да ни уведомиш колко сме зле. А ти си целия в бяло като чисто нов тампон ОБ преди да отиде по предназначение. Евала колега!

Напиши коментар:


Публикувай