„Несебър 2005“

Несебър е един от най-красивите и най-стари курорти по нашето Черноморие. Миналата седмица жителите и посетителите на града, основан от траките преди повече от 3000 години имаха честта да видят събрани на едно място голям брой изключително красиви ретро возила. “Антиките” се бяха събрали там от цяла България, но “перлите” бяха собственост предимно на морски любители на автентични автомобили и мотоциклети.

Българската история на днешния курорт започва през 812 г., когато крепостта Месамбрия е превзета от Хан Крум и получава името Несебър. Запазените през времето старинни къщи с каменна основа еркерна конструкция и дървена обшивка бяха идеален фон за колоната от автентични автомобили и мотоциклети. Събитието бе перфектно организирано от местния клуб за старинни и класически четириколесни, но за отлично проведеното мероприятие заслуга имаше и община Несебър. Въпреки страхотната жега всички (участници и зрители) се събраха на пролога между новия и стария град. Малко по-късно започна и същинският парад. Атрактивната колона премина през старата и нова част на Несебър и се отправи към курорта Слънчев бряг. Оттам колите отидоха в Свети влас и след кратка почивка “акостираха” отново в стария Несебър.

Едно изключително интересно и добре реставрирано автомобилче, наречено BMW Isetta правеше особено впечатление на тълпата от български и чуждестранни туристи. Собственикът му трудно се побираше в малкото купе, но въпреки това успя да се представи достойно. Доста по-познати, но запазили своята оригиналност коли силно вълнуваха разбирачите. Сред тях се открояваха моделите FIAT 500, VW Kaefer, Wartburg 311, Fort Gt, BMW 1800 и Skoda Octavia. При по-старите всеобщ интерес предизвика появата на култовия Studebaker, както и на перфектно реставрирания Mercedes-Benz W110. Съветската школа бе представена от ГАЗ 69, както и от един мотоциклет ИЖ. В хит на празника отново се превърна “Варненската гордост” Berlier 944, появила се на бял свят през далечната 1928 година. Този автомобил с малки и почти незабележими пропуски е реставриран по всички межународни критерии за автентичност. Още един култов френски автомобил, носещ името Simca Vedette или познат още като Shambord, събра погледите. Това всъщност е първият френски масивен седан, оборудван с V-образен осмак. Интересна е една подробност. Моделът Vedette е наследник на Ford Cadet.

Силно впечатление сред горещините правеха и мотицклетите, участващи на този атрактивен летен парад. Най-голям интерес предизвикаха марките Harley-Davidson, Indian, DKW и Ariel, като баварската мотоциклетна школа също бе на доста високо ниво.

Ретро-форумът още веднъж показа, този път на жителите и летуващите по нашето красиво Черноморие, че старите автомобили са непреходна ценност, която трябва да се пази също както и останалото ни културно наследство.

Радославъ Славчевъ