Ferrari 458 Italia остана без предница минути, след като без взето под наем от жена в китайския град Уенлин. Както става ясно от видео, публикувано от британския Daily Mail, дамата сядала за пръв път зад волана на суперкола. На кадрите в началото на клипа обаче се вижда, че тракшън контролът е изключен. В комбинация с 570-те коня и дъждовното време неприятностите са предизвестени.
Охранителна камера е заснела как минути по-късно червеното Ferrari губи сцепление и се забива в средната мантинела, къса я и удря челно BMW X3, което на свой ред закача черен Nissan. При инцидента няма сериозно пострадали, но щетите по италианския суперавтомобил изглеждат сериозни.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 киндер яйце
10:42 24.06.2018
3 да видим
10:53 24.06.2018
4 Антон
10:55 24.06.2018
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 кучето шаро
12:35 24.06.2018
7 1234
До коментар #5 от "фггф":
Те суперкарите се правят със въжможно най леките и финни части. Тя колата не е направена да издържа на удари,направена е да ти е кеф на теб и да и даваш газ по пистата.12:53 24.06.2018
8 Язе
13:26 24.06.2018
9 смях
После руските москвичи и лади били боклуци , само дето на тях освен някоя изкривена броня или счупен фар, други щети нямаше да има.
Коментиран от #19
13:36 24.06.2018
10 ба ги другарко
13:59 24.06.2018
11 Шампиона
Коментиран от #13, #14
14:08 24.06.2018
12 АЛФА Q4
14:37 24.06.2018
13 селянин
До коментар #11 от "Шампиона":
Що да сме некомпетентни?..Знам за един руснак с Nissan GTR,със шестак отпред,700 к.с.засичат го и се натресе в стълб на,,волоколамское,,след 10-15 сек..излезе и почна с GSM..да говори,ама тва не е суперкар,а обикновено нисанче 4X4 с EBD,NBAS,TCS,TRMS,DRM..а има и ET-S.15:00 24.06.2018
14 Garrincha
До коментар #11 от "Шампиона":
Нещо се шегуваш ... да не е ударил с 300 км/ч в облак ?15:01 24.06.2018
15 фери
15:36 24.06.2018
16 Виго
17:45 24.06.2018
17 Велислав
Здрава кола е тази, която не се чупи лесно, но би дала да умреш ти, а безопасна кола е тази, която се чупи и става на сол , но шофьорската кабина остава непокътната. Забелязвате ли как цялата предница е смазана, но до шофьорската кабина? Отворете и други клипове и снимки вижте как на много Lamborghini-та и Ferrari-та предниците се смазват от раз, при най-малкия удар, но областта на шофьора е безопасна. В тези коли се предвижда център на удара, така, че при такъв предницата да го понесе максимално много и силата му да не стигне водача. Така колата е смазана, но по-важното - водача, е жив и здрав или с леки наранявания, но не и на ония свят. Точно това е безопасна кола.
Скоро мой приятел се удари доста здраво със Mercedes, при който едно Ferrari щеше да е на сол отпред. Освен броня и капак друго нищо не замина. Човека пострада доста повече. Ударът носи със себе си сила, и ако те не се приложи още в най-предната точка, насмита следващото след нея , а именно - кабината на водача. Така, че срама е за Mercedes-а, който трябваше да се смаже, но човека да остане непокътнат.
Така, че стига сте говорили глупости. Живота и здравето са много по-скъпи от ламарина, пък било то немска или италианска.
19:23 24.06.2018
18 Да да
19:55 24.06.2018
19 ссдд
До коментар #9 от "смях":
Такива като тебе ,заслужават да си останат в миналия век и да се радват на здравите руски "автомобили" дето можело да се ремонтират с чук.Коментиран от #21
20:07 24.06.2018
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Енцо
00:45 25.06.2018
23 ЕмЕм
16:24 25.06.2018
24 Гаден Гост
20:20 25.06.2018