Решението на Porsche да пусне Taycan в серийно производство бе посрещнато с възторг от всички фенове на електромобилите. Още с дебюта му обаче между немската марка и Tesla започна съперничество, най-горещите епизоди от което със сигурност предстоят тепърва.
Както свидетелства видеозаписът по-долу, меренето на електрическа тяга между Taycan и Model S вече не е затворено само между огражденията на "Нюрбургринг". Клипът, заснет от ютюбъра Максим Фонтание, е кратък и на френски, но резултатът от магистралната схватка е ясен.
Важно е да се отбележи, че когато преследването със скорост 250 км/ч по немския аутобан започва, Taycan има запас от енергия за изминаването на още едва 32 км. От видеото не става ясно колко продължава гоненицата, но скоро на арматурното табло на немския електромобил се появява инструкция към шофьора незабавно да се отправи към най-близката зарядна станция.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Детето гост и боре каскета
11:32 11.12.2019
2 Borislav Popov
11:34 11.12.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Алфа Вълкът
Каквото е за Поршето това е и за Теслата! Карате 2мин с 250км/ч и после 2ч чакате да зареждате за 50% батерия. СКРИЙТЕ МИШОЦИ!!! СКРИЙТЕ СЕ И 10Г НАЙ-МАЛКО НЕ СЕ ПОКАЗВАЙТЕ ДОКАТО НЕ НАПРЕДНАТ ТЕХНОЛОГИИТЕ И ИМАТЕ ПРАВО ДА ИЗПЪЛЗИТЕ ОТ ДУПКИТЕ СИ!
Коментиран от #5, #6, #8, #18, #21, #44, #92
11:57 11.12.2019
5 Хахаха
До коментар #4 от "Алфа Вълкът":
Предвид факта ,че Тесла направиха кола която строши зъбите на ферарита и други богопомазани марки и това с под 10г dev пред 100 години за бензин/дизел. ... Няма да им отнеме повече от 5 години да направят батерия с бързо зареждане и 1000 км пробег на ниска цена.А дизеляците ще се присъединят към парните локомотиви където им е мястото - в историята ;)
Коментиран от #23, #36
12:06 11.12.2019
6 Borislav Popov
До коментар #4 от "Алфа Вълкът":
Човек може да с помисли, че ти ако си купиш нявга електроавтомобил, ще си го купиш, постоянно с 250 км/ч да го караш. Сам си помисли, кой луд ще си вземе електричка, че да я гони сетне по пистите и аутобаните с 200 и кусур км/ч ? Който обича гонките и големите скорости, той знае какъв равтомобил да си вземе за тази цел, ти не се притеснявай.Коментиран от #10, #12
12:07 11.12.2019
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Хахаха
До коментар #7 от "Driver":
Старо видео. Тесла е ъпдейтвана, вече! По-бърза е.12:19 11.12.2019
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 5532
До коментар #10 от "ох мъко джендърска":
Трябва им бързо ускорение да бръмчат бързо между майкати, сестрати и женати. Не се запълват лесно тия големи дзамби, докато оправиш едната и другата вече звъни. И така по цял ден..12:30 11.12.2019
12 Детето гост
До коментар #6 от "Borislav Popov":
Бате Боре, внимателно че се отклоняваш от опорките, Тесла бие всички по ускорение и за време на Ринга, зарежда батериите за 10 минути, затова е номер едно и всеки я предпочита.Коментиран от #14
12:31 11.12.2019
13 Borislav Popov
До коментар #10 от "ох мъко джендърска":
Няма да ги карат, джендърчета с меки китки, ще ги карат нормални хора с нормални скорости, 100, 110, 120, км/ч. Ти сериозно ли смяташ, всички шофьори на автомобили, които не карат с 200-250 км/ч , за джендъри и мекокитковци ? Ти по скороста на автомобила ли определяш, сексуалната ориентация на шофьора му ?? Ако е така, ти просто си едно жалко комплексарче.12:33 11.12.2019
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Порше не може
https://youtu.be/L8LLb4HXd_M
12:36 11.12.2019
16 Детето гост
До коментар #14 от "5532":
Я кажи как им НАСМАГАШ, ха ха ха, с език ли?Коментиран от #17
12:36 11.12.2019
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 prizrak
До коментар #4 от "Алфа Вълкът":
Каква е тази злоба бе? Ти добре ли си? Ай вземи прочети това ако разбираш английски. За 9 минути батерия на 100%. За 6 минути на 80%.Колата е 1972к.сhttps://www.topgear.com/car-news/electric/lotus-evija-1972bhp-electric-hypercar
Коментиран от #35
12:42 11.12.2019
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 въглеводородораст
12:54 11.12.2019
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Random
До коментар #5 от "Хахаха":
Какви ти 10 години? Електричките са по-стари от двг, вземи си го набий в празната главаКоментиран от #24, #25, #26, #27
13:27 11.12.2019
24 Не, не са
До коментар #23 от "Random":
Цитат, от коментар на Антиелектрика!Хубаво е да се чете какво точно пише. Първо, през 2010 година само Тесла прави електрички и батерии. Второ, пише че това са ЦЕНИ САМО КАТО СЕБЕСТОЙНОСТ. Но волните интерпретации и измислици лесно могат да заблудят хората.
Коментиран от #28
13:36 11.12.2019
25 Този
До коментар #23 от "Random":
Стара, нови, все тая. Технологията е фундаментално грешна. Едните горят нефт, другите въглища. Замърсяването е налице.13:42 11.12.2019
26 Забелязваш ли
До коментар #23 от "Random":
Четеш ли добре, какво пише твоя колега? През 2010 само Тесла прави батерии и електрички! Коментар номер 111 в съседната тема! Та стара, стара технология има-няма 10 години. Айде 11 години, че Роудстъра излезе 2008. Но все пак имаше и електрички преди това. Може би, някой помни Пежо 106, имаха електричка и още някой модели. Но там батериите не бяха Li-ion.13:42 11.12.2019
27 Borislav Popov
До коментар #23 от "Random":
Чул си и ти уйо звън, ала не знаеш дали е отвътре, дали отвън ! Как може да сравняваш сравняваш сегашните съвременни технологии, с тези от преди 150 години бе, умньооооо ??13:44 11.12.2019
28 Антиелектрика
До коментар #24 от "Не, не са":
Защо пак вадиш от контекста думите ми? Масово производство на електрички е имало още преди ДВГ после са се отказали от тях. Това не променя фактът, че са по-стара технология. И тогава не ми отговори ако ДВГ работи на водород, това означава ли, че е нова технология, щом смяташ, че всяка нова батерия прави миксерите нова технология?Коментиран от #30, #33
13:56 11.12.2019
29 CL500
Коментиран от #37
14:01 11.12.2019
30 Гледай сега
До коментар #28 от "Антиелектрика":
Всяко ново нещо е нова технология. ДВГ се е развивало с много нови технологии! Монтирането на турбо е нова технология (когато са монтирани, не сега), работата с инжекцион и т. н. . Между първото ДВГ и сегашното ДВГ, няма много общо, освен принципа на работа. И така, между първите електрички и сегашните общото е, че и двете са на ток!Коментиран от #31
14:04 11.12.2019
31 Антиелектрика
До коментар #30 от "Гледай сега":
Значи все пак си съгласен, че двете технологии могат да се развиват паралелно? Защото аз това го твърдя от няколко години вече?!Коментиран от #32
14:14 11.12.2019
32 Еееее,
До коментар #31 от "Антиелектрика":
мое ли се развива нещо,което е развито отдавна!? Останала ви е само ролката14:24 11.12.2019
33 аман от хейтъри
До коментар #28 от "Антиелектрика":
Масово производство на електрички ? Я се спри тук и малко по подробно ни разкажи, къде и кога е било това масово производство на електрички , че чак и преди ДВГ. То сега още няма масово производство, та камо ли преди ДВГ. Мери си малко думите преди да ги употребяваш. Може да са се правили някога опити да се произвеждат електрички , но чак пък масово и не трябва да се сравняват едновремешните технологии със сегашните , всичко тече , всичко се изменя.Коментиран от #38, #47
14:32 11.12.2019
34 да да
мазен жълт вестник!
15:05 11.12.2019
35 Алфа Вълкът
До коментар #18 от "prizrak":
Що не казваш, че за 30мин пада тая батерия дето я зареждаш 9мин? 😆🤣😆🤣😆😂😆😂😆Коментиран от #39
16:10 11.12.2019
36 Алфа Вълкът
До коментар #5 от "Хахаха":
Къде им строши зъбите? Във фантазиите на болните соросоиди може би? Сигурно визираш обиколката на Нюрбургринг? Да, ама теслите нямат официална обиколка там. Илончо ви хвърля захранка и врабчетата кълвете като не видели!16:22 11.12.2019
37 USA 🇺🇲🇺🇲🇺🇲
До коментар #29 от "CL500":
Порше не може да стъпи на малкия пръст на Тесла. Тесла-по-евтина,по-бърза,повече място, автопилот,по-умна и т.н даже не е спорно.Още не е съществува пряк конкурент на Тесла. Особено като излезе Тесла родстър тогава ще лети в космоса
Коментиран от #63
17:07 11.12.2019
38 Антиелектрика
До коментар #33 от "аман от хейтъри":
Да си меря приказките? Абе ти болен ли си и кой говори с теб изобщо?Коментиран от #45
17:30 11.12.2019
39 И резервоара свършва бързо
До коментар #35 от "Алфа Вълкът":
А ти що не кажеш, че резервоара на широна свършва за 8 минути? Горе-долу толкова трае и зареждането без времето за плащане.Коментиран от #40, #41
18:01 11.12.2019
40 Алфа Вълкът
До коментар #39 от "И резервоара свършва бързо":
Въртите усуквате го, ама опорките не издържат. СКРИЙТЕ СЕ МИШОЦИ!!! С МИШКИ НЕ ГОВОРЯ, АДИО РИО!18:15 11.12.2019
41 Антиелектрика
До коментар #39 от "И резервоара свършва бързо":
А ти що не кажеш, че това е за скорост от 400 км/ч. Такава скорост електричка не е вдигала.Коментиран от #42
18:33 11.12.2019
42 Засега
До коментар #41 от "Антиелектрика":
Въпрос на време е да ги вдигне! Дори базовият модел на Tesla roadster ще го може това. В момента разработват гумите за тази цел. И за разлика от широн, няма да имат нужда от смяна на всеки 2000 км. , защото Tesla roadster ще е ежедневен автомобил, а не вещ която да държиш в гаража, с практическа стойност, колкото картина на известен художник скрита в някой сейф.Коментиран от #43
18:53 11.12.2019
43 Антиелектрика
До коментар #42 от "Засега":
Като дойде това време, тогава виж колко минути ще мине с един заряд и ги сравни. До тогава, просто е смехотворно да се сравнява каквото и да било. С вашето бъдеще време, вече е леко досадно.18:58 11.12.2019
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 аман от хейтъри
До коментар #38 от "Антиелектрика":
Ми ще си ги мериш ами. Защо лъжеш , че още преди ДВГ, е съществувало масово производство на електрички ?Коментиран от #46
19:20 11.12.2019
46 Антиелектрика
До коментар #45 от "аман от хейтъри":
Ами защото е така, невежо човече. https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB"Електрическите автомобили са ПОПУЛЯРНИ в края на 19 век и началото на 20 век, докато напредъкът в технологиите на двигателите с вътрешно горене и масовото производство на евтини бензинови автомобили довеждат до СПАД В ИЗПОЛЗВАНЕТО на електрически транспортни средства". Та кой лъже се вижда, но не е зле да си лекуваш нервичките и да четеш малко повече.
Коментиран от #48, #49, #50
19:30 11.12.2019
47 Джуган
До коментар #33 от "аман от хейтъри":
В началото на 20-ти век автомобилите са били горе-долу по една трета електрически, ДВГ и парни. Парните бързо отпадат, ДВГ технологията напредва, Хенри Форд масовизира ДВГ, откриват се много нефтени находища, ел автомобилите стават редки, скъпи и луксозни, но липсата на напредък в акумулаторната технология бързо ги прави неконкурентни. През следващите сто години има опити за електрички които само потвърждават че ДВГ за тогава е много по добър вариант. Напредъкът в акумулаторната технология от последните години ги прави отново актуални. Тесла залага на електричките и геният на Илон е че години наред баламосва инвеститорите да са на загуба, мечтаейки че един ден ще спечелят много пари. Напредъкът на технологиите които той умело разработва преди другите и новите нагласи на публиката (гретерастия, джендерастия, компютърни игри и загуба на връзка с реалността и пр.) се случват в перфектния за Тесла момент, което си е чист късмет. Така или иначе, Илон е поел риск, късметът е бил на негова страна, няма лошо, стогодишните дълго изчакваха защото миксерите изглеждаха нерентабилни, едва сега започват, това че Тесла има аванс не е гаранция че ще го запази, така че предстоят интересни времена.Коментиран от #51
19:38 11.12.2019
48 Ясно
До коментар #46 от "Антиелектрика":
Но си писал, че електричките са били масови! За това, човека ти пише! Електричките не са били масови, за това са били и по-скъпи, а и технология не са имали. Сега си написал, масовото производство дава евтини бензинови коли.Коментиран от #53, #54
20:35 11.12.2019
49 И друго
До коментар #46 от "Антиелектрика":
Преди 120 години, какъв е бил проблема, да не карат не бензин? Защо да са карали на ток, преди 120 години? Не са имали замърсяване, бензина е бил евтин, неограничен, зарежда бързо, няма трафик и гъсто населени места с много коли на едно място! За какво са им били електрически? Но сега, във всеки един по-голям град, въздуха е замърсен! Не мислиш ли, че е време да се връщат електрическите коли?20:41 11.12.2019
50 аман от хейтъри
До коментар #46 от "Антиелектрика":
Дававаш ми някакъв линк който не се отваря , но аз ще те отворя , че няма как да са били баш пък масови в края на 19 и в началото на 20 век, електромобилите ! Кажи тогава колко общо електрички е имало тогава по целия свят , щом казваш че били масови ? Те тогава и автомобилите с ДВГ са били рядкост , та камо ли електромобилите. Ти явно си скаран с понятието "масови" ми в края на 19 век е имало страни в които автомобилите с ДВГ са били такава рядкост , че е имало хора които не са ги виждали на живо дори , та камо ли да ги карат масово , както сега. Аз разбирам да кажеш, че сега в наше време са масови , авомобилите , компютърите , смартфоните , които сега всеки втори или трети жител на земята ги притежава. Но да говориш за масови елавтомобили в края на 19 век , е меко казано глупаво.Коментиран от #55
20:42 11.12.2019
51 аман от хейтъри
До коментар #47 от "Джуган":
Джугане в началото на 20 век е имало хора , които не само не са чували за автомобил или електромобил , но не са ги и виждали даже а ти си тръгнал тук да ми говориш , че били масови. Тогава още дори и велосипедите не са били така масови па камо ли електричките. Така че хайде и ти иди някъде и питай някой по грамотен човечец да ти разкаже какво значи това масов или масови.Коментиран от #57, #61
20:54 11.12.2019
52 Този
21:01 11.12.2019
53 Антиелектрика
До коментар #48 от "Ясно":
Май не правиш разлика между масови и серийно произвеждани?Коментиран от #72
21:01 11.12.2019
54 аман от хейтъри
До коментар #48 от "Ясно":
Този човек е невъзможно да го убедиш , нито че тогава електромобилите не са били масови , нито че тогава технолгиите не са били като сегашните. Знае си своето и върви само напред като кон с капаци , масови били та масови и какво иска с това да докаже , не мога да го разбера ?Коментиран от #56
21:04 11.12.2019
55 Антиелектрика
До коментар #50 от "аман от хейтъри":
Линка си се отваря перфектно, но явно и от компютри толкова разбираш. А по твоята логика и сега има милиарди, които не са виждали електрички и няма и да видят скоро, значи не са масови вече. Но електрофил да си признае нещо, е кауза пердута.Коментиран от #58, #59
21:16 11.12.2019
56 Антиелектрика
До коментар #54 от "аман от хейтъри":
То по-правилния въпрос е ти какво искаш да докажеш, като отричаш очевидни факти, а те са, че електричките са с половин век по-стара технология! Кон с капаци викаш, а иначе аз трябвало да си меря приказките. Абе ясен си колко ти е акъла, след малко ще включиш пак педерастките си подмятания като няма какво повече да кажеш!Коментиран от #60
21:19 11.12.2019
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 аман от хейтъри
До коментар #55 от "Антиелектрика":
Ми така е , все още не са масови аз съм ти дал пример , кои неща могат да се смятат за масови и аз не съм казвал никъде че сегашните електрички са били масови. В бъдеще може и да станат масови , но за сега само им расте популярноста.21:36 11.12.2019
59 аман от хейтъри
До коментар #55 от "Антиелектрика":
Ето какво ми се отваря на мен от твоя линк разирачо , 5 пъти пробвах и 5 пъти едно и също : Елект%Dот Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигациятаНаправо към търсенето
Уикипедия все още не разполага със статия с точно това име.
Изберете „Редактиране“, ако желаете да създадете тази статия. Преди това е полезно да прегледате помощните страници, ако все още не сте го направили.
Можете да потърсите името „Елект%D“ в други статии.
Можете също така да прегледате азбучния списък, за да потърсите статии с подобни заглавия.
21:40 11.12.2019
60 аман от хейтъри
До коментар #56 от "Антиелектрика":
Ми как може да сравняваш технологиите на електромобилите от преди 150 години , със сегашните съвременни технологии ?21:45 11.12.2019
61 Джуган
До коментар #51 от "аман от хейтъри":
Дадох изчерпателен, ясен и конкретен отговор, модераста го изтри. Автомобилите навлизат масово в развития свят по онова време, особено след като Форд въвежда поточната линия. В териториите окупирани от магарешките каручки автомобилът става масов 80—100 години по късно.Коментиран от #66
02:08 12.12.2019
62 Джуган
Коментиран от #68
02:20 12.12.2019
63 CL500
До коментар #37 от "USA 🇺🇲🇺🇲🇺🇲":
Тесла не е по-бърза от Тайкан Турбо S. Поршето я ние и на драг и на макс. скорост. Особено в до ускорението. А както писах, за пътно поведение са в съвсем друга лига. Там Поршето си остава истинско Порше. Така е и при сравненията на Модел 3 с Ц-класа АМГ 63S, M3 и Джулия. Теслата се въртеше и подмяташе по завоите като стой та гледай, само на драг дърпа. Но и там АМГ-то я на стигна за 1/2 моля, за по-нататък е ясно какво се случва. БМВ-то и Алфа-та поизостанаха, но...Коментиран от #64, #65
05:26 12.12.2019
64 Боре гъзето и детето гост
До коментар #63 от "CL500":
Ти да не си ги карал та си такъв многознайко бе, каскет продънен. Щот една жена каза че си чифутин05:35 12.12.2019
65 Боре гъзето и детето гост
До коментар #63 от "CL500":
Ти да не си ги карал та си такъв многознайко бе, каскет продънен. Щот една жена каза че си чифутин05:35 12.12.2019
66 аман от хейтъри
До коментар #61 от "Джуган":
Е, и къде са били масови твоите електрички, по онези времена, в кои страни, в България или в Турция с Гърция, а може би в Русия ??? Казах ти вече и пак ще ти го кажа , върви при някой по грамотен твой батко и го попитай, какво означава , понятието масов, масови и т.н. ?? Даже сега , когато електромобилите не са още масови , примерно в Русия бръмчат около 3500 електромобила ! Ха, сега ми кажи , колко електрички са бръмчали там , по онези времена , в началото на 20 век, когато казваш че били уж масови ??Коментиран от #67
07:03 12.12.2019
67 Джуган
До коментар #66 от "аман от хейтъри":
Там където автомобилите са били масови, а това не включва Пернишко или ЗанзибарКоментиран от #69, #71
07:19 12.12.2019
68 аман от хейтъри
До коментар #62 от "Джуган":
Хайде сега , отворко иди сам в гуглето и го попитай , колко са били масови твоите автомобили в Париж например или в Брюксел и Амстердам или в Мюнхен и Виена с Будапеща и тогава ще ми пееш тук за Ню Йорк. Това че в твоя Ню Йорк , по онези времена са бръмчали електрички , съвсем не означава че те са били масови по целия свят , както сега са масови колите с ДВГ. Където и да отидеш и да погледнеш и в Перник да отидеш и в Узунджово да отидеш и в Койнаре да отидеш, навсякъде ги има. Разбра ли сега, какво означава това , когато хората говорят че атомобилите с ДВГса масови ??Коментиран от #70
07:25 12.12.2019
69 аман от хейтъри
До коментар #67 от "Джуган":
Е, щом не включва Перник и Занзибар , значи не са били масови .07:28 12.12.2019
70 Джуган
До коментар #68 от "аман от хейтъри":
От самото начало уточних “в развития свят” което включва Ню Йорк, Париж и Виена, но не и вашето село. Хайде сега отивай в пясъка да си играеш.Коментиран от #74
07:36 12.12.2019
71 Антиелектрика
До коментар #67 от "Джуган":
Безсмислено е, а и отново се опитва да води спора в неговата издребняваща посока и размиване на понятия.Коментиран от #73, #75
07:38 12.12.2019
72 аман от хейтъри
До коментар #53 от "Антиелектрика":
Публикувано във факти.бг: Масово производство на електрички е имало още преди ДВГ после са се отказали от тях.) Това са твои думи , а не мои , ти сам започваш пръв да говориш , че електричките били масови , сега пък се извърташ и започваш да приказваш за серийни. Това , че е някой производители са произвеждали малки серийки електромобили не означава , че те тогава са били масов продукт , както сега са масови смартфоните например.07:39 12.12.2019
73 Джуган
До коментар #71 от "Антиелектрика":
Тесларасти, СърКоментиран от #77
07:40 12.12.2019
74 аман от хейтъри
До коментар #70 от "Джуган":
Е, и я дай някакво инфо , колко хиляди електрички са бръмчали в началото на 20 век а Брюксел , Виена , Франкфурт и Мюнхен да речем , повече ли са били тогава електромобилите от колите с ДВГ и с колко по вече са били та ти ги наричаш масови. Ако са били масови щяло тогава и в Букуоещ да ги има и в София и в Белград и навсякъде а щом ги е нямало знчи не са били масови.Коментиран от #76
07:47 12.12.2019
75 аман от хейтъри
До коментар #71 от "Антиелектрика":
Няма тук никаква издребняваща посока и никакво размиане на понятията , просто трябва да се научмш правилно да се изразяваш , тоест , да си мериш думите на кантара преди да ги слагаш тук А не един път да говориш за масови електрички , друг път за серийни , а сетне вече сам говориш за размиване на фактите когато сам ти и ги размиваш.Коментиран от #82
07:54 12.12.2019
76 Този коментар е премахнат от модератор.
77 аман от хейтъри
До коментар #73 от "Джуган":
Пак те избива на словоблудство , като нямаш какво да кажеш по добре млъкни , понеже по твоята логика излиза , че вие тогава сте Антитесларасти.Коментиран от #79
07:59 12.12.2019
78 Антон
08:01 12.12.2019
79 Джуган
До коментар #77 от "аман от хейтъри":
Мога да говоря само от мое име. Кресливите зомбирани тесларасти не са ми симпатични.Коментиран от #81
08:01 12.12.2019
80 аман от хейтъри
До коментар #76 от "Джуган":
На мен не ми трябва информация , на теб ти трябва за да докажеш думите си , че електричките в началото на 20 век са били масови. Аз затова и ти я искам тази информация защото знам , че ти я нямаш и нямаш откъде да я вземеш понеже тогава съвсем не е било така , както ти тук разправяш. Не се ядосвай и бъди по търпелив , научи се по философски да приемаш пораженията си , бъди умен мъж.Коментиран от #83
08:05 12.12.2019
81 аман от хейтъри
До коментар #79 от "Джуган":
Какво да се прави , то и на мен антитесларастите като вас не са ми симпатични ама ви търпя и както виждаш и дискутирам с вас , но се старая да не ви обиждам както правите вие , мога да ви обидя само ако вие започнете да сипете обиди , макар и да няма смисъл тук да се обиждаме все едно после ще ни изтрият коментарите.08:11 12.12.2019
82 Антиелектрика
До коментар #75 от "аман от хейтъри":
Ти се научи как се отварят линкове Борко. Сериозно трябва да се замислиш и дали може да асимилираш написаното от мен, защото е очевидно, че имаш проблеми със сетивата си и не разбираш какво пиша за серийно и масово! Извинявай, но си имам далеч по-важни неща от глупостите ти!Коментиран от #84, #86
08:14 12.12.2019
83 Джуган
До коментар #80 от "аман от хейтъри":
Ха ха ха, да приемам пораженията философски, сори, не се вземам толкова насериозно, нито пък гледам на размяната на коментари на анонимен форум като на win-lose proposition. Тъй като тази размяна на коментари не води до никъде ще те оставя ти да направиш последния коментар и ти пожелавам да се почувстваш като велик победител.Коментиран от #85
08:20 12.12.2019
84 аман от хейтъри
До коментар #82 от "Антиелектрика":
Струва ми се , че точно ти имаш проблеми и то не само със сетивата , ама хайде сега няма тук да се разпостранявам , понеже в края на краищата те тези проблеми са си твои а не мои , затова и ти сам си ги решавай .08:39 12.12.2019
85 аман от хейтъри
До коментар #83 от "Джуган":
Правилно постъпваш , когато няма какво друго да кажеш повече , включваш задна скорост и даваш лееекичко назад , те так постъпват умните хора.08:43 12.12.2019
86 Borislav Popov
До коментар #82 от "Антиелектрика":
Хе, хе, имал бил той важни неща, по цял ден, от сутрин до вечер висиш тук и постиш една простотия след друга и изведнъж, ти да видиш - имал бил той мноооого важни неща ! Добре, аре, каскет, аз също мисля да приключвам с теб, щото имам тук една мноооого важна работа да свърша, трябва да отида до кухнята, да си пийна едно кафенце и да хапна нещо.08:54 12.12.2019
87 Коmapak
Коментиран от #88
08:57 12.12.2019
88 Има значение
До коментар #87 от "Коmapak":
С Тесла ти излиза по - евтино да седиш на място.Коментиран от #89
09:03 12.12.2019
89 Коmapak
До коментар #88 от "Има значение":
Германеца няма да си купи тесла.... Дори да е двойно по евтино, повярвай ми. От рано сутрин се заглеждалм Дотук нито една тесла или порше.....Коментиран от #90
09:10 12.12.2019
90 Немски германец
До коментар #89 от "Коmapak":
Тесла модел 3 и Рено zoe в момента се борят за първото място по продажби в Германия. Дали пък немците не си купуват чужди марки, а винаги избират немското качество, как мислиш?Коментиран от #91
11:52 12.12.2019
91 Komapak
До коментар #90 от "Немски германец":
Нещо не ги виждам около мен по магистралите. Това казвам... Може би ги карат по градовете.14:00 12.12.2019
92 TSLA
До коментар #4 от "Алфа Вълкът":
Спри с тия речи, не викай,легни по-удобно..
На мен от теории ми е писнало. Всички жени вече дишат свободно - едни с пълни гърди, други с провиснали
16:53 13.12.2019