27 Юни, 2014 10:03 15 922 27

Mercedes-Benz за 1 млн. долара

mercedes-benz-
600-
w100-
s pullman

През 60-те и 70-те години на пазара няма по-луксозен и технически съвършен автомобил от Mercedes-Benz 600 (W100). Въпрос на чест е да го притежават както знаменитости от шоубизнеса, така и диктатори. Новото му издание S Pullman, което ще дебютира догодина, ще се бори за същата слава.

Немската компания провежда заключителни тестове на лимузината, която все по-често попада в обектива на папараците. Според източници от Mercedes-Benz, в Щутгарт са твърдо решени да създадат най-добрия автомобил в света.

Засега немците крият техническите данни на S Pullman, но цената му вече е известна. Според Bloomberg наследникът на W100 ще струва $1 млн., почти два пъти повече от най-скъпия Rolls-Royce.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Дошo

4 11 Отговор

Удължена S класа за 100000 на цена 1000000.Също като Майбаха само където тук не са си направили труда дори малко да поприкрият приликата.Типичните немски номерца
Коментиран от #2, #4

10:13 27.06.2014
2 Естребовски

4 12 Отговор

До коментар #1 от "Дошo":
Много си ПРОС баце!Има два вида автомобили.Мерцедес и всички останали.
Коментиран от #7

10:30 27.06.2014
3 Киро Стоев

9 6 Отговор

относно фразата - "няма по-луксозен и технически съвършен"
нека автора да не забравя че не сме в годините преди войната за да ни промива мозъците как немското е най-велико

Освен споменатия w100, нека обърне внимание на Cadillac Fleetwood 75, Lincoln Lehmann Peterson , Chrysler Imperial Crown Ghia както и моделите на Rolls-Royce, които в периода са доста по луксозни и технически по-добри

Коментиран от #10, #11

10:59 27.06.2014
4 ярослав станчев

6 6 Отговор

До коментар #1 от "Дошo":
Ми и те като японците,бе.Тойота за 20 000 долара,малко поукрасена с друга емблема и хоп,става Ляхсус за 150 000 долара.
Коментиран от #6

11:32 27.06.2014

5 Ferad Chakirov

3 1 Отговор

Забравят за W140 http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S600_Pullman_Limousine_W140_1998_1024x768_wallpaper_01.jpg

12:13 27.06.2014
6 Дошo

0 6 Отговор

До коментар #4 от "ярослав станчев":
Да мисли си

12:23 27.06.2014
7 Дошo

0 5 Отговор

До коментар #2 от "Естребовски":
Ама верно ли бе баце?Мерцедес взимат двигатели от Рено все пак.
Коментиран от #8, #9

12:25 27.06.2014
8 Стоян Стоянов

3 1 Отговор

До коментар #7 от "Дошo":
ама като им видях резултатите на Рено (новия Меган) от другата статия, силно се надявам ДВГ-те им да са по-добри от системите им за безопасност. Иначе на зле отиват нещата и към Мерцедес.
А и всеки знае, че истински МБ фен едва ли ще си вземе C-класа с най-малкия дизелов ДВГ - само той мисля е от Рено.

13:24 27.06.2014
9 Ivo Stefanov

6 2 Отговор

До коментар #7 от "Дошo":
Никога няма да видиш двигател от рено в Мерцедес с V8

13:28 27.06.2014
10 Никой

2 4 Отговор

До коментар #3 от "Киро Стоев":
http://blog.caranddriver.com/grosser-gravy-10-things-you-didn%E2%80%99t-know-about-the-mercedes-benz-600/ - Прочети това и ще разбереш, колко сложен автомобил е всъщност за разлика от тогавашните Кадилаци, които са били като каруци отдолу. Дори Ролсовете от товва време не са били нищо особено за цената си, затова накрая БМВ ги спаси.

14:26 27.06.2014
11 Никой

3 7 Отговор

До коментар #3 от "Киро Стоев":
Особено фактът, че всичко от седалките, стъклата, багажника до окачването се оправлява с хидравлика, говори сам за себе си за това време. Изобщо не може да си сравнява с Кадилаци камо ли Крайслери.
Коментиран от #14

14:38 27.06.2014
12 Vinse Vinse

2 8 Отговор

Щутгартци пак ще изядат дървото, така и не им дойде акъла в главата, че срещу Ролс Ройс не могат да вървят :D

14:38 27.06.2014
13 Кобрата

6 1 Отговор

Супер е Mercedes-ът

14:45 27.06.2014
14 Кольо Фильов

0 5 Отговор

До коментар #11 от "Никой":
Преди да се изявяваш като псевдо-авто-гуру, не е лошо първо да прочетеш малко автомобилна история, а след това и да завършиш образованието си успешно, за да не бъдеш неграмотен като пишеш и да можеш спокойно да Оправляваш бъдещия си автомобил
Коментиран от #15

15:31 27.06.2014
15 Никой

1 1 Отговор

До коментар #14 от "Кольо Фильов":
Правят се грешки, въпроса е, че тъй като нямаш сега какво да кажеш се заяждаш. Най са ми смешни такива като теб.
Коментиран от #22

17:36 27.06.2014
16 Кирил Яшев

1 1 Отговор

a mlakni be kadilaci sa bile s nai mnogo ekstri poonova vreme
da ne govorim che sa imali e stakla oshte prez 50 te kato i el sedalki \isa se prodavali po 250 000 koli godishno
Коментиран от #18, #19, #24

22:11 27.06.2014
17 Симеон Тасев

0 0 Отговор

22:19 27.06.2014
18 Симеон Тасев

0 0 Отговор

До коментар #16 от "Кирил Яшев":
брат много си назад с инфото свери си ташовника

22:19 27.06.2014
19 Симеон Тасев

0 0 Отговор

До коментар #16 от "Кирил Яшев":
мерца си е класа и отпреди и сега все пак

22:20 27.06.2014
20 reho

1 0 Отговор

KOGATO MB SA SUZDALI AVTOMOBILA ostanalia svyat se e vozil v karuci kraysler i ostanalite ne sa i su6testvuvali..........
Коментиран от #21

00:34 28.06.2014
21 Nickname

0 0 Отговор

До коментар #20 от "reho":
да бе. вярвай си.
повечето марки са започнали около годината на създаване на първия мерцедес. Само дето другите след това имат мащабно производство а мерцедес е сглобявал по няколко триколки с мотор на година

01:36 28.06.2014
22 Кольо Фильов

0 1 Отговор

До коментар #15 от "Никой":
Тука да не ти е кварталното училище че да ти правя писмена разработка на тебе точно. Който иска да знае да си чете в нета
Коментиран от #23

02:18 28.06.2014
23 Никой

0 0 Отговор

До коментар #22 от "Кольо Фильов":
Да си чете, въпроса е че няма от къде да се прочете това, което се опитваш да кажеш.

19:17 28.06.2014
24 Никой

2 0 Отговор

До коментар #16 от "Кирил Яшев":
И Мерцедеса е имал стъкла и седалки, само че управлявани от хидравлика, което е много по-сложно и ефективно. Харесват ми повечето американски коли отпреди 90-те, но при тях е предимно големи размери, емблема и голям V8, който повече ръмжи, отколкото да прави нещо друго. Впечатляващи - да, Технологични - не.
Коментиран от #25

19:34 28.06.2014
25 Киро Стоев

1 3 Отговор

До коментар #24 от "Никой":
Хивлавликата е архаична. Използва се активно през 19 век.
Американските коли през това време са пълни с ел. оборудване, климатици и системи за сигурност без аналог в света. Американската автоиндустрия винаги е водела, така е и днес.

Коментиран от #27

02:53 29.06.2014
26 Киро Стоев

1 1 Отговор

Хивлавликата = ХИДРАВЛИКАТА

02:55 29.06.2014
27 Кольо Фильов

0 1 Отговор

До коментар #25 от "Киро Стоев":
Така е. След 50-те години американците са били недостижими.
За това който има пари кара само американски коли или Мерцедес

11:52 29.06.2014