Ето кой е тайнственият строител по трасето на АМ „Струма“

Фирмата, реализирала идейния проект за строителството на отсечка от магистрала "Струма", е правила временни пътища и сондажи миналото лято в Кресненското дефиле. Това каза пред bTV управителят на "Пътпроект - 2000" инж. Любен Симеонов.

По думите му такива са правени не само миналата, а и през 2017 г. Идейният проект е възложен от Агенция "Пътна инфраструктура" и на практика предхожда изготвянето на техническия проект и строителството.

"Заедно с изготвянето на идейния проект, който започна през 2016 г., ние трябваше да направим подробно инженeрно геоложко проучване на трасето и масива, през който минава набелязаното развитие на автомагистралата. Миналото лято сме направили около 20 сондажа с дължина около 400 метра, а през 2016 г. сме изработили 1700 метра линейни сондажи", каза инж. Симеонов.

"Не сме прекарвали пътища, ние възстановихме стари пътища, силно ерозирали в следствие на атмосферните условия", подчерта той.

„За да достигнем до набелязано място да сондираме, сме направили допълнително площадки и пътища. Не може да са 7000 метра, не зная колко са, трябва да се обърна към инженер-геолога", отбеляза управителят на фирмата.

По думите му може да има направени нови пътища, но не са всички нови. "Има отклонения, за да стигнем до мястото, което сме набелязали за инженерно-геоложко проучване", уточни той.

Инж. Симеонов призна, че никой не е искал да се правят допълнителни сондажи. По думите му през април 2018 г. от АПИ са му възложили да актуализират парцеларния план.

Когато е възложена актуализацията, проектантите са решили "да довършат работата си", за да не допуснат грешка и да не подведат и правителството, и бъдещи контрактори, стана ясно от думите на управителя на фирмата, изготвила идейния проект.

По думите му е имало геоложко проучване, но не със сондажи, а с други методи.

"Това е наша инициатива, АПИ не знае", подчерта инж. Симеонов.