17 Декември, 2023 11:13 3 019 29

БДЖ-Пътнически превози купува 10 нови локомотива

бдж-
георги гвоздейков-
локомотив-
сименс трон

Новите машини ще са произведени от "Сименс"

БДЖ-Пътнически превози купува 10 нови локомотива - 1

Снимка: БГНЕС

Договор за доставка на нови електрически локомотиви за нуждите на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД ще бъде подписан в понеделник.

Това съобщиха от транспортното министерство.

В присъствието на министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков, ръководството на националния железопътен превозвач и фирмата-изпълнител ДЗЗД „Сименс Трон” ще подпишат договор за доставка на 10 локомотива от серията „Смартрон“ на "Сименс".

Подписването ще се състои утре (18 декември), от 14.00 ч. в сградата на Министерството на транспорта и съобщенията, ул. „Дякон Игнатий“ № 9. Каним медиите, които желаят да отразят събитието.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.8 от 16 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Колко

12 11 Отговор

Нови са...? Ако са на до 20годишна възраст са перфектно нови

11:18 17.12.2023
2 рецеклирани естествено

20 10 Отговор

но на швейцарски цени с любезното съдействие на ценители на пълни чекмеджета а народеца пак в мръсните купета и изцапани седалки и миризливи тоалетни

11:23 17.12.2023
3 Ясно

25 6 Отговор

Сименс са известни с раздаването на подкупи

11:25 17.12.2023
4 Име

23 6 Отговор

Е - ние пък - ще ги подарим на Украйна, на нас ни стига и - една конска каруца.

Впрочем - много интриги и извинения, за елементарни неща, пари има, ама - българска работа.

Това трябваше да не е изобщо новина.

11:33 17.12.2023

5 Дааа

7 9 Отговор

Те затова пуснаха 43 и 44 серия чешките локомотиви да спират на всяка керемидка , за да ги съсипят и сега да купят нови... Дараци, които ще ощавят и без това бедния народ Сега феномена като го вземе без пари и ще пътувате на тройни жени

11:46 17.12.2023
6 Машиниста

14 7 Отговор

Целенасоченото унищожаване на БДЖ е в пълна сила. Там далаверите и кражбите са за стотици милиони всяка година. А тези "нови" локомотиви са пълен талаш. Изключително скъпи са, много ненадеждни, а поддръжката им е сигурно най-скъпата в света. У нас ще е още по-скъпа, защото нямаме депа за ремонт и специалисти. Ще трябва да ги ларат в Германия да ги оправят или да идват немски екипи у нас. Познайте това колко ще струва. И ако бяха много хубави на запад щяха да си ги карат, а не да ни ги продават.
Коментиран от #7, #23

11:59 17.12.2023
7 Машинист в Германия

11 6 Отговор

До коментар #6 от "Машиниста":
Караме си ги Смартрон е лайтверсия на Вектрон евтини са затова цяла Европа ги купува за пътнически влакове, Вектрон е пълната версия за товарни влакове супер по добре от Шкодите който един влак не могат да закарат на време и горят като факли , недостатък на Смартрон е компресора но ако си научен да спираш няма проблем с 5 вагона реостата е достатъчен ......
Коментиран от #8

12:22 17.12.2023
8 Мхм

9 9 Отговор

До коментар #7 от "Машинист в Германия":
Ако бяха толкос добри тес баклюци нямаше цяла Канада Сащ Австралия и Африка да са на дженеръл илектрик

12:26 17.12.2023
9 Каракачанина

8 10 Отговор

От Сименс я, немско качество. Няма да са таралясниците на Уралвагонзавод, дето и за транспорт на коне не стават.
Коментиран от #21

12:36 17.12.2023
10 Анонимен

9 2 Отговор

Ето защо беше проблемът с българските вагони.За да се купят чужди с идеята да се вземе подкуп или комисионна.
Коментиран от #17

12:39 17.12.2023
11 пак ли ТОЛУПА ОТ БАНКЯ ЩЕ НИ ОБЯСНИ ЧЕ

7 7 Отговор

СА НОВИ ОТ 1952 ГОДИНА ИЛИ ПЪК КРАДЦИТЕ КИРО И БАЩА МУ ОТ ХАРВАР ?

12:40 17.12.2023
12 Тъпан

12 3 Отговор

БДЖ купува с парите на Българите. В БДЖ е кражби и разсипия на милиони държавна пара.Влакове с по три - четири вагона с десетина души е обичайна гледка по гари и прелези а закъсненията са им запазена марка.

12:41 17.12.2023
13 Факт

7 7 Отговор

Само българските корумпета купуват баклютдите на Цименс

12:54 17.12.2023
14 Браво

4 2 Отговор

Едно хубаво нещо да се случи.Сега ако смените всички водопроводи в държавата,направите пречиствателни станции и ремонтирате старите и направите напоителни системи и възродете селското стопанство за да има поминък за хората няма да имате равни ще ви пишат в историята,а и още един АЕЦ.

12:54 17.12.2023
15 Васил

5 2 Отговор

Релсите са разбити като нашите пътища за какво са ни влакове развиващи 60 километра в час тази остаряла инфраструктура трябва да бъде сменена.
Коментиран от #22

12:55 17.12.2023
16 ТИР

6 0 Отговор

Локомотивите в БДЖ са от 1968 година,,,Соц техника, защо демократите не купиха нови 34 години,,,

13:07 17.12.2023
17 Тъпан

6 0 Отговор

До коментар #10 от "Анонимен":
И не само трябва да се затрие родното производство на вагони.

13:15 17.12.2023
18 9557

5 4 Отговор

А пътнически вагони кога? Сега са някакви мизерни, стари, овехтели, с неизползваеми тоалетни.

Апропо, от няколко дена върви една лека реклама на БДЖ по медиите. Това купили, това направили, атракции и пр., та хората, които ще пътуват, да изберат БДЖ. Аз със сигурност няма да си го причиня.

14:05 17.12.2023
19 Дернев

2 2 Отговор

Да се сложат черни кутии в пултовете за управление за видео и аудио запис денонощно с които да работят само служители по контрола. И кадрите!!! Проблем са колкото и в7ич6о останало в БДЖ. Практика и обмяна на опит с холандците да прокараме пътя на товарите от Ротердам до Карнобат и Бс,Вн.

14:27 17.12.2023
20 Философ

4 2 Отговор

Смартроните са напълно подходящи за България. Високоскоростни влакове при нас не може да има, защото разстоянията са малки, а терена е пресечен от планини и много неравен.

14:47 17.12.2023
21 САМО ДА СА СА ЙАЧИЛ В МЕТРОТО

1 1 Отговор

До коментар #9 от "Каракачанина":
В СОФИЯ..... ВАГОНИ АВТОМАТИКА МОТРИСИ СИЍИИИЧКО Е ЧИСТО НОВО ОТ УРАЛ ВАГОН..... САААМО ДА ТА МЕРНА ТА ФЪРКЯМ ПРЕЗ ПРОЗОРЕЦА

16:06 17.12.2023
22 Прави се

3 1 Отговор

До коментар #15 от "Васил":
Кога за последно си се возил във влак? Сменили са релсите на доста дълги участъци, добавили са втори коловоз (вместо само един) и вече заваряват вместо да заболтват снадките, за да няма тракане.

17:34 17.12.2023
23 В ДЪРЖАВНОТО БДЖ

1 0 Отговор

До коментар #6 от "Машиниста":
Като във всичко държавни про...соца

17:35 17.12.2023
24 БСП ДРОГАРИТЕ В ТИХ УЖАС

2 2 Отговор

Не сме били купили руски такива
Коментиран от #27

17:38 17.12.2023
25 ПРИВАТИЗАЦИЯ НА БДЖ

2 1 Отговор

Другото е лъжем да те мажем....

17:38 17.12.2023
26 Васил

2 3 Отговор

Защо Локомотиви които не са в състояние да развият поне 150 / км ч
Коментиран от #28

18:19 17.12.2023
27 Козяци навсякъде

3 0 Отговор

До коментар #24 от "БСП ДРОГАРИТЕ В ТИХ УЖАС":
Старите Иванки не са руски, чешки са. Правени са от Шкода. Чудно ми е като се качиш в метрото дали ти се потят ръцете и дали те заболява сърцето, защото онези влакове са руски.

18:23 17.12.2023
28 Запознат

4 1 Отговор

До коментар #26 от "Васил":
Вдигат 160 км/час.Но не го правят заради вагоните.В момента влаковете в реновираните линии се движат с 130 км/час.(макс.скорост на вагоните)

18:28 17.12.2023
29 Жъээж

0 0 Отговор

Нови или рециклирани????

12:21 18.12.2023

Новини по градове: