Симеон инспектира строежа на „Дунав мост-2”

По инициатива на правителството във Видин ще бъде разгледано състоянието на техническия проект за втори мост над Дунав, съобщиха от Министерския съвет. Предвижда се премиерът Симеон Сакскобургготски да се срещне с областната управа и на място да се запознае как е преодоляно закъснението, натрупано от предишни екипи, работили по проекта. В срещата ще участва и зам. транспортният министър София Касидова, която ще замести вицепремиера Николай Василев, който е в чужбина. Координаторът на Пакта за стабилност в България Милен Керемедчиев също ще посети обекта.

До 14 септември трябва да приключи първият етап от търга за избор на проектант и строител за Дунав мост 2. Предстои да бъде избрана т. нар. къса листа от няколко фирми или консорциума. 15 фирми от страни от Евросъюза подадоха оферти за участие в търга. По неофициална информация сред тях са най-големите френски строителни фирми Буиг и Венси, които са изграждали тунела под Ламанша. И двете компании участват за втория мост над Дунав в консорциум с български фирми. Буиг е в пратньорство с Трансстрой-Варна, а Венси - с Главболгарстрой и Мостстрой. Оферта е подал и консорциум между немската Цюблин и австрийската Алпине, както и консорциум между немската Билфингер и белгийската Бесикс. Сред кандидатите са и испански, италиански компании, фирма от Холандия и от Унгария. Австрийската компания Щрабаг, която строи новия пътнически терминал на летището в София, също се е включила в надпреварата.

До края на годината ще бъде одобрена и апликационната форма за получаване на 70 млн. EUR безвъзмездна помощ по програма ИСПА на ЕС. Окончателният доклад за оценка на въздействието върху околната среда /ОВОС/ по проекта ще бъде готов през септември и ще се представи за одобрение от Еврокомисията.

Финансиране
Проектът за изграждане на втори мост над Дунав при Видин - Калафат се финансира чрез 70 млн. EUR кредит от Европейската инвестиционна банка, 70 млн. EUR безвъзмездна помощ по програма ИСПА, 5 млн. EUR от Френската агенция за развитие, 20 млн. EUR от Кредитната институция за възстановяване на Германия и с 65 млн. EUR от държавния бюджет. Досега са усвоени 5 млн. EUR от Френската агенция за развитие за назначаване на международен инженерингов консултант, който е подготвил тръжното досие и е разработил идейните проекти за моста. 4 млн. EUR от държавния бюджет са предвидени за проектиране, надзор и управление на проекта, а над 60 млн. EUR за строителство. Предвижда се договорът с фирмата изпълнител на проекта да бъде сключен през втората половина на 2005 г. Крайният срок за завършване на проекта е 2008 г.