Шведският производител на хиперколи Koenigsegg публикува видео, заснето от кокпита на Agera RS по време на успешния опит за подобряване на световния рекорд за скорост на сериен автомобил. В събота тестпилотът на компанията Никлас Лиля постигна средна скорост от 444.6 км/ч на затворен участък от шосе между Лас Вегас и Паръмп в пустинята на Невада, попарвайки амбициите на Bugatti Chiron.
Поставете оценка:
Оценка 1 от 1 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Зелено човече
Коментиран от #2, #4, #14, #17
11:30 06.11.2017
2 ляляля
До коментар #1 от "Зелено човече":
Това е тест за скорост, не за ускорение!11:39 06.11.2017
3 бмв
12:25 06.11.2017
4 phaha
До коментар #1 от "Зелено човече":
Ти сериозно ли го написа тоя коментар ;Д12:28 06.11.2017
5 656
13:51 06.11.2017
6 Агерра
13:53 06.11.2017
7 асдасддас
14:21 06.11.2017
8 гост
14:30 06.11.2017
9 СИН НА РУСКИ ОЛИГАРХ
15:30 06.11.2017
10 2399
15:54 06.11.2017
11 гост
Тази ситуация е недопустима, смятат от Европейската комисия (ЕК). “Аз не съм склонен да отстъпим на конкурентите си този привлекателен пазар“, заявява заместник-председателя на ЕК по въпросите на енергийния съюз Марош Шефчович. Той се позовава на прогнозите, според които ежегодните обеми на пазара за батерии (акумулаторни батерии) за електромобили през 2025 г. ще е от порядъка на 250 млрд. евро, а производството им ще създаде от 4 до 5 млн. нови работни места.
Затова сега в Брюксел тече разработка на „индустриална стратегия“ с цел създаване на европейско обединение за създаване на акумулаторни батерии за електромобили.
Конкретният план трябва да бъде готов до февруари 2018 година. Това обяви Марош Шефчович след състоялото се на 18 октомври в Брюксел съвещание с представители на 40 европейски автомобилни, химически и технологични компании, сред които Renault, Daimler, BASF, Total, Siemens.
http://3e-news.net/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8/%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0-%D1%81%D0%B5-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D1%83%D0%BC%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D1%8F_57476
Коментиран от #12, #16
16:12 06.11.2017
12 ШОПА
До коментар #11 от "гост":
Е па тоа17:20 06.11.2017
13 Радо
18:32 06.11.2017
14 regeraft
До коментар #1 от "Зелено човече":
1300 коня, само на задно. Дори и да беше дал пълна газ нямаше да е много по-добре.18:51 06.11.2017
15 bsbs
19:47 06.11.2017
16 Mercedes-Benz
До коментар #11 от "гост":
Платен зелен трол, защо не вървиш на ма***та си с електрокарите си?Колкото до колата то тя е брутална!
21:10 06.11.2017
17 Shmeker
До коментар #1 от "Зелено човече":
ми нормално, нали е на задно предаване, превърта гумите яко. А и вероятно са някакви твърди смески за да не се разтопят при 457 км/ч21:14 06.11.2017
18 Мунчо
22:22 06.11.2017
19 Vasik Atanasova
НО Е ЗА ПИСТА
ЗА ЕЖЕДНЕВИЕТО НЕ ТВЪРДО НЕ
ВЪРВЕЖ ИМА
НО АЗ ЛИЧНО ПРЕДПОЧИТАМ БУГАТИТО
Коментиран от #20
23:24 06.11.2017
20 Георги
До коментар #19 от "Vasik Atanasova":
Русичката ти си трай и си предпочитай бугатито. Тука на теб не ти е мястото. Ще казваш ти че не става. Става ама ти си русата тука ама няа как да разбереш07:16 07.11.2017
21 bama
08:43 07.11.2017