29 799 37

Спипаха в крачка новия КамАЗ (ВИДЕО)

Георги Касабов

YouTube-каналът Avtospravochnaya публикува видеозапис от бордова камера, запечатал тестово муле на новия КамАЗ-54901 по време на пътни изпитания. Прототип на магистралния влекач бе показан за пръв път миналата есен на изложението "Комтранс" в Москва.

КамАЗ-54901 ще се оборудва с кабина от актуалното четвърто поколение на Mercedes-Benz Actros. Обемът на пътническия модул е 9 кубични метра. За сравнение при класическите модели на Камския автомобилен завод този показател е 6.5 кубика.

По непотвърдени данни рамата и мостовете на камиона също ще се доставят от Mercedes-Benz. За новия модел ще се предлагат само роботизирани трансмисии, чийто производител не се споменава.

За сметка на всички вносни възли и агрегати двигателят на КамАЗ-54901 ще бъде собствена разработка. В зависимост от степента на форсиране 12-литровият шестцилиндров турбодизел ще развива между 380 и 550 к.с. Заявеният от КамАЗ ресурс е 1.5 млн. км със сервизни интервали от 150 000 км.

Очаква се КамАЗ-54901 да струва поне 15-20% по-малко от Mercedes-Benz Actros. В Набережние Челни планират тази година да бъде сглобена първата опитна партида от модела, а догодина да започне серийното производство.



Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • Реалист
    Отговор
    1 15:46  20.02.18
    Интересно ми е на кой Евро стандарт за екология ще отговаря с тоя двигател. Май ще си го карат само ушанките.

    Коментиран от #2, #3

  • СССР
    Отговор
    2 16:24  20.02.18

    До коментар #1 от "Реалист":

    Поне се стараят и пройзвеждат нещо. А , я ми кажи ние какво пройзвеждаме? Имаме едно подобие на кола наречено София. Което може да претендира за най грозния автомобил на планетата. Така наречените ушанки не може да ги стигнеме и след 100 години.

    Коментиран от #14, #27

  • Driving pleasure
    Отговор
    3 16:34  20.02.18

    До коментар #1 от "Реалист":

    Ушанските имат 150 милионен пазар... към него добави всичките им бивши републики, сложи индия и Китай, сложи Южна америка където Камаз всяка година печело рали дакар и е добре познат и повярвай въобще не им дреме за квото и да е "евро" най-малкото пък за стандарта ;)
  • Кобрата
    Отговор
    4 17:23  20.02.18
    Камион с визия на Mercedes и емблема и двигател на КАМАЗ? Не, мерси! Който има намерение да си купи камион, по-добре да плати с 15-20% повечко, но да си купи истински Mercedes Actros... От такива сбирщайни по-далеч...

    Коментиран от #5, #6, #12, #28


  • Driving pleasure
    Отговор
    5 17:37  20.02.18

    До коментар #4 от "Кобрата":

    Що да е сбирщина? Дефакто имаш техника на Мерцедес сглобена в Русия, а двигателя отговаря на доста по-калпавите горива в развиващите се страни. И тая сбирщина ще е много по-надеждна отколкото "изтънчения" двигател на Мерцедес, който ще "гърми" дюзи на разбъркано :)

    Коментиран от #7

  • 333
    Отговор
    6 17:56  20.02.18

    До коментар #4 от "Кобрата":

    Даймлер са глупави, за да си напазаруват част от акциите на Камаз. В Актрос нищо чудно да има части, произведени в същите заводи за по-евтино.

    Коментиран от #8

  • Кобрата
    Отговор
    7 18:16  20.02.18

    До коментар #5 от "Driving pleasure":

    Личи си, че не си карал хубав Actros, ако беше карал, нямаше да имаш такова мнение за двигателите им... Ако се поддържа както трябва, няма никакви ядове...

    Коментиран от #9

  • Кобрата
    Отговор
    8 18:17  20.02.18

    До коментар #6 от "333":

    Не е важно къде са произведени частите, важен е контролът. Естествено, че много от частите се произвеждат в най-различни страни, но контролът си остава немски...

    Коментиран от #22

  • Driving pleasure
    Отговор
    9 20:00  20.02.18

    До коментар #7 от "Кобрата":

    аз знам, че модерен дизел в Африка не процъфтява щото горивото го съсипва, знам че и в Русия се оплакват от качеството на горивата си. Колкото и да е добър Актроса той е правен да работи с качествени горива, а Камаза по същество може да върви и с корабно гориво щото е непретенциозен - те затова са решили двигателя да си е техен, допотопен

    Коментиран от #16, #18

  • Телевизора на Елвис
    Отговор
    10 20:42  20.02.18
    Докато нЕкои господа се заяждат по форумите така наречените ушанки си правят вече модерни Common Rail турбодизели (ЯМЗ 531 и други).Камаз далеч не е най-любимия и надежден камион в Русия, но хората си уважават тяхното и си го крепят. На този фон ние на практика затрихме "Мадара"- Шумен, която снабдяваше сума ти народ с мостове и си произвеждаше камиони за нашите си тука необходимости. Имаше и ВАМО- Варна, дето правеше тъпите перкинси, ама ги правеше, нали? Вместо да се батисат тия заводи можеше да се преструктурират, модернизират и да бачкат, а сега- палец....
  • 6666
    Отговор
    11 21:01  20.02.18
    Магистрален влека4 ушанките не могат да произведат.Защо не монтираха кабина 6то поколение на МАЗ или УРАЛ а вклю4иха Мерцедес. Коментатора driving 9,моля да поясни какви са тези Руски НЕПРЕТЕНЦИОЗНИ двигатели,как се променя мощността ако заредим с изгоряло олио?

    Коментиран от #23

  • Корбуратора
    Отговор
    12 21:01  20.02.18

    До коментар #4 от "Кобрата":

    Ахахаххаха!!!! Еми ако имаш,не голяма фирма и трябва да купиш десетина камиона,я да те видим,Милионере наш :) Ей такива като теб кат ги чуя и ми става едно такова мило!!!!!!!

    Коментиран от #15

  • 123
    Отговор
    13 21:01  20.02.18
    Половината инженери тук потребяват всеки ден техника сбирщайн, правена в дупки и бордей, ама нали е маркова.. Мерцедес има завод в Русия, БМВ подготвя своя за пуск, а некои ми плямрат за ушанка, ресурси, цени и друго. Аре у лево....
  • Мордор
    Отговор
    14 21:27  20.02.18

    До коментар #2 от "СССР":

    Хахах точно, те се стараят ипроизвеждат НИЩО
  • Кобрата
    Отговор
    15 21:44  20.02.18

    До коментар #12 от "Корбуратора":

    Тези въпроси са прекалено сложни за твоето ограничено мислене, не се напрягай да си ги задаваш Не е нужно да си милионер, за да вземеш правилното решение за покупка на камион/и... Има и добри употребявани камиони, на разумни цени...

    Коментиран от #29

  • 16 21:49  20.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • Рос
    Отговор
    17 21:50  20.02.18
    То защото на ВАГ им дреме за евро стандарти и то не само на тях не им дреме . Същото и с разхода 3 на сто,а като седнеш да караш се радваш на под 6 примерно. И ЕС не са цвете в това
  • Кобрата
    Отговор
    18 21:54  20.02.18

    До коментар #9 от "Driving pleasure":

    За това кое е най-добро за международен транспорт специално, можеш да се вгледаш кои марки камиони се карат най-много и са най-предпочитани и ще разбереш, кое е най-доброто. Mercedes, Volvo, Scania, Man, Daf - това са камионите. Дори руснаците ги използват много тези марки камиони. Renault и Iveco също се използват доста, но те не са чак толкова добри като изброените по-горе 5 марки.

    Коментиран от #20

  • Чичо
    Отговор
    19 21:59  20.02.18
    Алоооо, разбирачите! Да бяхте погледнали поне резултатите от Париж-Дакар за последните 25 години и да видите надмощието на Камазите, пък тогава плещете глупостите си!

    Коментиран от #30

  • mititu
    Отговор
    20 22:18  20.02.18

    До коментар #18 от "Кобрата":

    Рено са с двигател на волво
  • Питона
    Отговор
    21 22:43  20.02.18
    Кобрата е голем шеф на огромна спедициона фирма!!!! Слушайте него,той ги разбира тез неща. Щом казва,че по-добре да си купите 10 годишен талалясник,а не нов камион,заначи е така!!!!! Кобрата е Змей!!!

    Коментиран от #24

  • Немско качество
    Отговор
    22 22:46  20.02.18

    До коментар #8 от "Кобрата":

    Немското качество не е това което беше.От опит знам.
  • 23 23:50  20.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • Ти ли Бе
    Отговор
    24 23:52  20.02.18

    До коментар #21 от "Питона":

    По скоро е овца,а не змей.
  • vasik atanasova
    Отговор
    25 02:45  21.02.18
    не ми харесва
  • Гост
    Отговор
    26 08:58  21.02.18
    Ако е с руска роботизирана кутия голям майтап ще стане. Ще се бъркат предавки или изобщо няма да се включват. И накрая и една кутия ZF и само емблемата ще остане камаз
  • 27 09:37  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • Били Рей
    Отговор
    28 09:38  21.02.18

    До коментар #4 от "Кобрата":

    Рали Дакар гледаш ли?
  • Ленин
    Отговор
    29 10:16  21.02.18

    До коментар #15 от "Кобрата":

    Аре карай си "новата втора употреба",а що се отнася до двигателя, то той е разработен съвместно с DB и отговаря на evro 6!!!!
  • Чичкапичка
    Отговор
    30 10:25  21.02.18

    До коментар #19 от "Чичо":

    Я ходи гледай "в мире зверейи от 25лет" камаз само за трактор може да кандидадатства !!!
  • Leni
    Отговор
    31 11:06  21.02.18
    "Публикувано във факти.бг: Интересно ми е на кой Евро стандарт за екология ще отговаря с тоя двигател. Май ще си го карат само ушанките." Изглежда много от четящите и пишещите тук изобщо си нямат понятие за какво иде реч. Камионът е разработен съвместно с Daimler и отговаря на стандарта Евро-6С. Кабината ще се прави във вече готовия завод, в който правят също и кабини за камионите Mercedes-Benz. Най-добре е да си погледнем своята паничка. Ние също сме автомобилостроителна държава, по думите на левия та**к на пеев - архитекта станиславов, само че освен кабелчета и кутийки, нищо друго не правим. Дребна работа за жълти стотинки. Е нищо, нали сме в ЕСССР, това е голямото ни предимство. Пък докато тъпчем на едно място (а тъпченено е вкопаване надолу), някои тичат напред с бясна скорост... Хубаво е да се замислим за тези неща, да погледнем себе си, вместо да търсим кривините на другите.
  • Жоро
    Отговор
    32 11:45  21.02.18
    Под между-сервизни интервали руснака предвижда на 150 000 км с маслото да сменяш бутала, сегменти и лагери турбо и т.н.
  • ХХХ
    Отговор
    33 13:29  21.02.18
    За мерцедес ли иде реч или за КАМАЗ-дарагие друзя......

  • 34 15:33  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • ТИВ
    Отговор
    35 16:39  21.02.18
    попитали състезателния отбор на Мерцедес в Дакар , защо не можете да изпреварите Камаз . е как да ги изпреварим , като на тях сервизния камион е по бърз от нашия състезателен :))))
  • 36 00:47  22.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • Простака
    Отговор
    37 01:07  22.02.18
    А бе ейййй. Кой може да прати технология повече време от УШАНКИТЕ в космоса ,само питам и напомням за технологийте . Бе разбирачи . Ареее я се ........ В ..........

Напиши коментар:


Публикувай