13 Ноември, 2019 10:58 6 787 41

Мъск обяви къде ще е европейският завод на Tesla

tesla-
завод-
гигафабрика

Шефът на Motors Илон Мъск използва церемонията по връчването на автомобилните награди "Златен волан", за да обяви официално мястото, където ще бъде изграден европейският завод на компанията, съобщава DPA. Gigafactory 4 ще се намира южно от Берлин в съседство с новото летище на немската столица.

"Всеки знае, че германският инженеринг е на изключително равнище. Това е една от причините да изберем Германия за новия ни завод", отбелязва Мъск в речта си. По думите му Берлин разполага с една от най-добрите школи по изкуства в света и Tesla смята да открие също дизайнерски и развоен център в града.

В немската гигафабрика на калифорнийската компания ще се сглобяват Model 3 и новият Model Y, като целевият капацитет е 3 000 електромобила седмично. Заводът ще произвежда също батерии и двигатели.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.9 от 23 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Плевньо

36 14 Отговор

А защо не Кремиковци бе американци? Нали купихме изтребители...поне ни поканете за преговори и ще взема още 200 мил консултантски
Коментиран от #7, #15

11:09 13.11.2019
2 Ивайло

37 9 Отговор

Е как така та нема да е в България??? Баце що прегръдки и целувки раздаде на леля Мустафа, пък тя да не вземе да лобира тука за едно заводче за "тесли"!!! Хахаха!!! ;)))
Коментиран от #3

11:09 13.11.2019
3 куку руку ку

28 3 Отговор

До коментар #2 от "Ивайло":
Tesli ще има... сега им дялкат дръжките.

11:14 13.11.2019
4 Driving pleasure

16 16 Отговор

Значи цените им няма да паднат, както се надяваха някои люде :) Поне ще вдигне малко качеството макар че то на л***но каквото и качество да предложиш пак си остава природен продукт за наторяване ;)
Коментиран от #9

11:15 13.11.2019

5 Антиелектрика

12 8 Отговор

Май за първи път в Германия ще се правят американски коли. Интересно ще е да видим модел Y как ще се справи на европейския пазар.
Коментиран от #8

11:16 13.11.2019
6 Бокича

15 3 Отговор

Ела в България..............те и без това Фолксваген няма да дойдат.

.

11:18 13.11.2019
7 Бесния язовец Borislav Popov

15 17 Отговор

До коментар #1 от "Плевньо":
Защото Боко Тиквоча така е захапал руския муй, че още малко ще му излезе изотзад. Освен това, в следствие на 80 год. руско робство, мат'ряла е станал толкова лош и некачествен, че и за метачи на улицата не стават. Сега изясни ли ти се, руска подлого?
Коментиран от #10, #12

11:26 13.11.2019
8 Driving pleasure

8 11 Отговор

До коментар #5 от "Антиелектрика":
Както Модел 3 изяде продажбите на С, така и У ще изяде на модел 3 :) На друсани светия му пожелавам само дълъг и безаватиен път към дъното!
Коментиран от #11, #18, #20

11:36 13.11.2019
9 Borislav Popov

14 3 Отговор

До коментар #4 от "Driving pleasure":
Ти заепи сега цените, кажи по добре, кога ще фалират Тесладжиите, когато построят завода в Германия ли !?

11:46 13.11.2019
10 Плевньо

4 9 Отговор

До коментар #7 от "Бесния язовец Borislav Popov":
Аз съм върл, отявлен и пасивен евроатлантик. Спретнах пламенна реч срещу Русия в Европарламента. Това ли заслужавам???

11:47 13.11.2019
11 Хе хе

9 4 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":
Момчета, вие двамата. От вас по - надрусани тук няма, няма и да има.

11:59 13.11.2019
12 ГосТ

5 8 Отговор

До коментар #7 от "Бесния язовец Borislav Popov":
Айде бе ! Ама сигурен ли си? Щото аз друго знам за производството в България по време на соца и сега.
Коментиран от #22, #24, #25

12:24 13.11.2019
13 Гост

6 2 Отговор

Навсякъде само не в България както и Фолксваген.

12:42 13.11.2019
14 Маршал Фърчилков

7 3 Отговор

А НИЕ ПЪК ЩЕ ПОЧНЕМ ДА ПРАВИМ ЛЕТАТЕЛНИ АПАРАТИ С АНТИ ГРАВИТАЦИОННИ ДВИГАТЕЛИ, ЗАЩОТО НЕ НИ ДОСТИГАТ МАГИСТРАЛИ!

12:55 13.11.2019
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 гост

12 2 Отговор

В Китай изкараха първата модел 3, струва 40х.евро конвертирано в европейската валута с включен автопилот и подобрения по шумоизолацията и зареждането. Казаха, че качеството е по-добро отколкото на импортираните, пробег 460км. В Германия ще ги разграбват на такава цена, на фона на сегашните предложения.

13:18 13.11.2019
17 Плевньо

5 5 Отговор

До коментар #15 от "гост":
Мен това слабо ме интересува. Важното е да участваме в преговорите и да взема консултантски. Но ме прескочиха. Сърдит съм им

13:27 13.11.2019
18 гост

12 3 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":
Еех , мъка , мъка , китайския завод го пуснаха по-малко от година на обявяването и тоя ще е така , тоест края на следващата година ще режат лентичката , а ВАГ след 4 години "размишления" още не са избрали дори място , а даже вече взеха да се чудят да има ли въобще нов завод или да си карат със старите , че май и ще се наложи да почват да ги закриват , хахаххахах !!! За тая година само предвиждат 900 000 бр съкращаване на производството , за по нататък отделно !! И в Германия ще плащат 6000 евро за електромобил , а Фолксваген няма батерии и за 100 000 бр годишно , мъка , мъкааа !!!
Коментиран от #31

13:37 13.11.2019
19 болен шумкар

0 1 Отговор

Мислих, че ще изберат някой "бивш" социалистически кенеф.

13:55 13.11.2019
20 pepy

7 3 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":
Тесла
NASDAQ: TSLA
349,93 USD +4,84 (1,40%)
Затворено: 13.11, 06:57 Гринуич-5
Преди отварянето на борсата 352,70 +2,77 (0,79%)

Продължавай да си мечтаеш...

14:01 13.11.2019
21 Тесла в БГ

12 2 Отговор

Тесла, никога не са мислили да произвеждат в България, ако ще и нищо да не плащат за завод. Германия е разположена централно в Европа, където е най-малко разстоянието към всички посоки и където ще са най-големите пазари. България е далеч на изток, където няма на кой да продават, а и доставките за западна Европа биха били скъпи. Естествено имат и квалифицирана работна ръка.
Коментиран от #32

14:18 13.11.2019
22 Бесния язовец Borislav Popov

16 11 Отговор

До коментар #12 от "ГосТ":
Знаеш кур. Производството при соца беше фейк отвсякъде. Давам пример - в Свилоза са "работили" (познай защо в кавички) 10000 човека, а сега не знам дали останаха и 1000. Производството на целулоза сега обаче е двойно повече. Бас държа, че такова е било положението при всеки един друг завод от соца. Те и за това фалираха. Та толкова за "великото" производство при соца.
Коментиран от #23

14:30 13.11.2019
23 гост

13 9 Отговор

До коментар #22 от "Бесния язовец Borislav Popov":
Естествено , нали трябваше да няма безработица , мечтата на всички прошляци !! Те затова и заплатите бяха по 100 лева , а една кирлива Лада 10 000 и отгоре , ама тия подробности не ги казват !

15:20 13.11.2019
24 гост

8 13 Отговор

До коментар #12 от "ГосТ":
Само да ти напомня , че мнооого забравяте !! 1989 година БВП на България е бил 25 млд. долара при любимите ви 9 милиона население и "липса" на безработица !! Тази година ще е 68 млд при население 7 милиона !! И за да не кажеш , че е от "инфлацията" , 25 млд преизчислени за тия години са по-малко от 34 млд , тоест сегашния е двоен !! Толкова за соц производството !!
Коментиран от #26, #33

15:27 13.11.2019
25 гост

11 10 Отговор

До коментар #12 от "ГосТ":
Също така да ти припомня , че един скапан руски лампов телевизор , "цветен" , хахахха , струваше 1100 лева и то със записване и чакане , на черно от продавачките 1400-1500 !!! При 100 лева заплата от които поне 50 ти трябват да ядеш и за сметки излизаше , че ти трябват 3 години за скапан телевизор , ако забравиш АБСОЛЮТНО всичко друго !!
Коментиран от #34

15:33 13.11.2019
26 321

21 10 Отговор

До коментар #24 от "гост":
Ти малоумен ли си или дипломата ти за 8-ми клас е купена.
При 25 млрд. БВП тристаен апартамент в Младост беше 15 000 лева, сега е 100 000 евро или 13 пъти повече. А луксозната Лада беше 7000 лева, а сега среден клас кола е 40 000 лева, или билетчето за градски транспорт, което беше 6 стотинки, а сега е 1,6 лева или 26 пъти повече. Сега БВП бил 2, 5 пъти по-голям при разлика в цените на всичко между 10 и 20 пъти. Не, няма никакво значение инфлацията. Освен това, цялата печалба върху БВП оставаше в държавата, докато сега половината поне се изнася като дивидент с минимално данъчно облагане навън.

15:55 13.11.2019
27 321

18 9 Отговор

Само да ти припомня, че скапания руски телевизор всъщност беше български - Велико Търново и беше последен писък на технологиите, дори с дистанционно. Все едно сега да си купиш 60 инчов смарт телевизор за 3000 лева. И нещо си в грешка със заплатата от 100 лев, защото най-простата чистачка във всеки завод вземаше около 170 лева, а средно ниво персонал получаваше между 220 и 300 лева. Бачкаторите по мини и други подобни получаваха заплати по над 1000 лева. И да ти имам критериите за добър - живот - телевизора. Явно от там са ти и образованието и знанията.
Коментиран от #29, #30

16:04 13.11.2019
28 Бесния язовец Borislav Popov

11 6 Отговор

“…стагнация в икономическото ни развитие, застрашително изоставане в структурното и технологичното обновяване на икономиката вследствие на груби грешки в стопанската и инвестиционната политика, застрашително нарастване на външния дълг, увеличаване на инфлацията, тежки трудности на вътрешния пазар и в крайна сметка влошаване на жизненото равнище, наличие на широко разпространена корупция.” – Петър Младенов за състоянието на страната, пленум на ЦК на БКП на 11 декември 1989 г.

16:16 13.11.2019
29 Бесния язовец Borislav Popov

13 9 Отговор

До коментар #27 от "321":
На тези смешки може да се върже единствено някое пишлеме-русофилче от vbox-a.

16:23 13.11.2019
30 за гъби съм

7 6 Отговор

До коментар #27 от "321":
Алллоу - няма ли форум на комунистите да си пишете там. За Тесла нещо да кажеш имаш ли или само бръмбари са ти в главата. Аз все още се надявам в Холандия да е завода. Германците не знам как ще го преглътнат - ще вземе да стане някой сакатлък :)
Коментиран от #37

17:54 13.11.2019
31 ФауВе

3 0 Отговор

До коментар #18 от "гост":
И в Германия ще плащат 6000 евро за електромобил , - Тази прогноза е типично в твой стил. Чак не се усещаш.

21:05 13.11.2019
32 ФауВе

7 1 Отговор

До коментар #21 от "Тесла в БГ":
Естествено имат и квалифицирана работна ръка. - Имат евтина работна ръка. Хиляди мюслита с немски тескерета ще дялкат тесли за мизерни заплатки. Това е стратегията в избора им.
Коментиран от #35

21:08 13.11.2019
33 ФауВе

3 0 Отговор

До коментар #24 от "гост":
Научи се да смяташ съотношения. Недей само да сравняваш голи цифри.

21:12 13.11.2019
34 ФауВе

7 0 Отговор

До коментар #25 от "гост":
По него време телевизорът си беше голяма иновация. И сега има телевизори по 2 бона, за които ще се чудят децата ни, как сме давали толкова пари за тия палети. Пренебрегваш иновативният фактор, като прехвърляш всичко върху строя. Не си си дообмислил стратегията.

21:16 13.11.2019
35 Имат

6 2 Отговор

До коментар #32 от "ФауВе":
Има всякакви. Имат хора за ръководни постове, имат инженери за техническата част, имат и нормални работници. За мизерни заплати се работи само у нас. На запад си имат синдикати които работят за работниците. Заплатите са с тарифи и не са на договорки.

21:36 13.11.2019
36 Иван

0 0 Отговор

Ама тиквата на България и неговия верен джендър казаха че следващия завод ще е тук, в България.

08:38 14.11.2019
37 321

6 3 Отговор

До коментар #30 от "за гъби съм":
Не ме обиждаш, а само ме разсмиваш. Много е смешно, как най-големите комунисти след 1990 станаха най-големите демократи, после най-големите царисти и накрая националисти. Такива, вероятно като теб, скачаха и викаха вечна дружба със СССР, сега са като изтривалка за евроатлантическите ценности. А са все същите зле скроени човечета. Могат да бъдат познати по крайностите - те много силно мразят и любят, независимо от позицията си. За хора като теб има само черно и бяло. Мога само да те съжалявам. А тесла е прекрасен инвестиционен проект. Не могат да правят много качествени коли, но вървят по маркетинговите тенденции. На Мъск в това му е силата да убеждава акционерите да инвестират в идеите му. Дали ще се провалят или успеят ще покаже времето. Това със завода в Берлин е маркетингова бомба. Сега половин година ще разискват къде ще е завода, защо там, какво ще прави и кога - всичко това е безплатна реклама за милиарди. Мъск е умен и попива от професионалистите - ФВ и техния завод в Турция. Иначе Германия и особено Берлин е най-неподходящата локация - високи цени на площи, високи заплати, липса на работна ръка, лоша локация - твърде на север.
Коментиран от #38, #39

09:22 14.11.2019
38 за гъби съм

4 0 Отговор

До коментар #37 от "321":
Хаха - сетих се как пуках балоните на манифестациите със саморъчно направено пистолетче за стъкалца от щипка за пране. После се криех да пуша цигари по храстите. Сладък живот беше! ама не му е тука мястото да се разискват такива теми щото статията е за коли. Иначе си за завода съм съгласен - това е или само безплатна реклама или много груба грешка. Те самите германци не правят коли в Берлин, за чий им е на Тесла да се бутат там.

11:22 14.11.2019
39 Антиелектрика

1 1 Отговор

До коментар #37 от "321":
Браво, много точно казано.

11:26 14.11.2019
40 бай Даньо

1 1 Отговор

А защо не е в великата туршия тоя завод? Нали там беше най добре. Добре е ама Мъск да не е морон като вагините. Човека изкарал почти докторска степен от Станфорд по теоретична физика ама не завършил че бързал да става милиардер . Никога Фолксваген!
Коментиран от #41

18:33 15.11.2019
41 бузю

0 1 Отговор

До коментар #40 от "бай Даньо":
Ха-ха , тя и лисицата викала "гроздето кисело"

22:20 15.11.2019