Last news in Fakti

21 Февруари, 2021 10:30 11 372 33

Кое е по-добро на мокро: Quattro xDrive или 4Matic? (ВИДЕО)

  • audi rs6-
  • mercedes e63s amg-
  • bmw m5 competition

Audi RS6 vs BMW M5 vs Mercedes AMG E63S върху мокра писта

Кое е по-добро на мокро: Quattro  xDrive или 4Matic? (ВИДЕО) - 1
Снимки: YouTube

Три от топ моделите на германските премиум марки се изправят един срещу друг. Последните версии на Audi RS6, BMW M5 и Mercedes AMG E63S ще измерят сили върху мокра писта в поредния тест на CarWow. Както винаги той включва драг с класическата дължина от 402м., летящ старт и тест на спирачките.

Audi-то разполага с 4.0-литров V8 с 600 конски сили и 800 нютон метра, предавани към 4-те колела, посредством 8-степенна автоматична кутия. Единственото комби в днешното състезание е с маса от 2075кг.

Кое е по-добро на мокро: Quattro  xDrive или 4Matic? (ВИДЕО)

Фейслифтовото BMW M5 в изпълнение Competition крие под капака си 4.4-литров V8 с 625 конски сили и 750 нютон метра. Отново скоростната кутия е 8-степенна и отново задвижването е на четирите колела. BMW-то е и най-леко с тегло от 1940кг.

Кое е по-добро на мокро: Quattro  xDrive или 4Matic? (ВИДЕО)

Mercedes-ът предлага 4.0-литров V8 и мощност от 612 конски сили. Максималният въртящ момент е 850 нютон метра, задвижването също е на четирите колела, но скоростната кутия тук е с 9 предавки. Среден по тегло, Е63S удря точно 1990кг на кантара.

Кое е по-добро на мокро: Quattro  xDrive или 4Matic? (ВИДЕО)

Кой ще победи в трите дисциплини може да видите във видеото долу, но ще споменем, че резултатите при драга са доста по-различни от тези които трите коли показаха при сухо време.


Поставете оценка:
Оценка 3.4 от 22 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 един от многото

    73 8 Отговор
    Най доброто е когато е мокро , да си стоим някъде където е топло , уютно и сухо!
  • 2 БАЙ Х@Й ‼

    110 8 Отговор
    И на мокро, и на сухо не конете под капака, а магарето зад волана е от значение‼

    Коментиран от #4

  • 3 тарикату

    19 26 Отговор
    голфу е номер 1, късам на светофара всякви аудита.
  • 4 Бай Хоенгиос

    59 3 Отговор

    До коментар #2 от "БАЙ Х@Й ‼":

    Точно така колега! Усет, познаване на колата, подходящи гуми и всичко е точно. Само дето трябва да станеш на поне 30, да имаш едни 10-12 години стаж и да ти дойде този акъл. Това не можеш да го обясниш на 20 годишен пораснал пубер, дето още не знае къде се намира и гребе с пълни шепи от живота :D, а идеологията му за живота е продиктувана от кварталните "герои".

    Коментиран от #16

  • 5 БАЙ Х@Й ‼

    22 0 Отговор
    Преди време : Джипът на фолкдивата БМВ Х6 се е преобърнал на магистралата след Ихтиман в посока Пазарджик. Пътят е бил мокър и хлъзгав от силния дъжд. Вероятната причина за инцидента е шофиране с несъобразена скорост. Певицата е обяснила, че е загубила управление над автомобила си.

    Коментиран от #18

  • 6 Driver

    44 22 Отговор
    Куатрото си е куатро - за мокро и сняг няма по добро !
  • 7 гггггг

    20 32 Отговор
    Subaru AWD, моя Forester не го плаши зимата.

    Коментиран от #9, #13, #15, #33

  • 8 мда

    25 3 Отговор
    Сигурен бях, че куатрото ще тръгне най-добре от място въпреки най-голямото тегло на комбито. Безспорно торсена си остава най-добрата система за мокро и сняг. При летящия старт разбира се не играе никаква роля, там от значение са единствено мощността, масата и предавателните числа на предавките
  • 9 Рено ентусиаст

    33 24 Отговор

    До коментар #7 от "гггггг":

    Няма по дървени коли от Сабару.Технологията им 4х4 е допотопна.

    Коментиран от #11, #14

  • 10 шофер

    43 26 Отговор
    Яки германски коли! Това са колите - Света троица. Технологии за 5 години напред а не източни лагерници направени от станиол, вестник и хлопаща пластмаса - смях :))))))

    Коментиран от #26

  • 11 Спорно е

    14 16 Отговор

    До коментар #9 от "Рено ентусиаст":

    А какво ще кажеш за технологията ДВГ, тя е още по допотопна от 4Х4...

    Коментиран от #25, #27

  • 12 4X4

    21 14 Отговор
    Вижда те ли какво прави 4x4 като завали или има сняг бмв-то седи в гаража аколи пък го изкарат го паркират в дърветата или в мантинелите.Когато завали най ми харесва качулки и гологлавци как карат с 40 по магистралата или по друг път бмв и давам ляв мигач и ги изпреварвам А те си продължават да пъплят голям СМЯХ

    Коментиран от #19

  • 13 голям майтап

    13 3 Отговор

    До коментар #7 от "гггггг":

    Плаши го бензина защото е на газ и гори 20/100

    Коментиран от #28

  • 14 ббббб

    15 32 Отговор

    До коментар #9 от "Рено ентусиаст":

    ДЪРВЕНА Е ГЛАВАТА ТИ СУБАРО Е НАЙ ДОБРОТО
  • 15 БЪЛГАРИН

    12 29 Отговор

    До коментар #7 от "гггггг":

    НЕ СПОРИ С БОКЛУЦИ СУБАРО Е НАЙ ДОБРОТО НЕКА СИ КАРАТ БОКЛУЦИТЕБ
  • 16 Точно така

    16 1 Отговор

    До коментар #4 от "Бай Хоенгиос":

    Абсолютно сте прави и двамата! Най-важно е задволанното устройство! Ако си балък и Господ не може да ти помогне. Вярно е, че е пълно с неадекватни млаежи, които при прървата сложна обстановка и... в небитието! Едиин виц да разведрим атмосферата. Джеймс Бонд след луда гонка прави жестока катастрофа. Когато отваря очи вижда белобрад старец, който го гледа. Като джентълмен Бонд скача и се птредставя: Бонд, Джеймс Бонд! Старецът кима с глава и казва:Петър, Свети Петър!
  • 17 Йозеф

    19 16 Отговор
    4х4 с бокажи на дифовете и просвет 40 см минимум, тия лагерници при 20 см сняг стават недвижими.

    Коментиран от #21

  • 18 Feel free

    5 1 Отговор

    До коментар #5 от "БАЙ Х@Й ‼":

    И? Гримирала ли се е, по телефона ли е говорила спала ли е или производителя виновен
  • 19 Айде бе

    32 21 Отговор

    До коментар #12 от "4X4":

    Аз пък живея в планински район в Баварските алпи и от 10 коли на улицата 8 са БМВ.
    Сняг колкото искаш, първа смяна тук се започва в 5 сутринта и в 3 през нощта вече е пълно с бмвта по улицата и на аутобана. По ски курортите Xdrive 99%.
    Ама на теб отправната точка явно ти е бг-то с умрели коне и изтъркани гуми и гладни тарикати
  • 20 smeh

    14 3 Отговор
    Любим спорт на колегите с quattro - старт от място :)
  • 21 ААА8

    9 0 Отговор

    До коментар #17 от "Йозеф":

    Правилно , това не са истински джипки , но биха дали някаква сигурност на пътя след минаването на снегорина . Колкото повече толкова повече , казал Мечо Пух . По добре ли е да гледаш как задното предаване върти на място ,и се суче , на някой стръмен заледен завой , докато покрай теб минават останалите? Това са автомобили които покриват критериите на пътното платно .
  • 22 Японеца

    11 7 Отговор
    Немските коли са скъпи за поддръжка! Ауди оправихa дизайна, но мерцедес приличат на разтеглена костенурка wv!

    Коментиран от #23

  • 23 Бай Онзи

    3 15 Отговор

    До коментар #22 от "Японеца":

    Абе пичага не се излагай с подобни изказвания само.Джапанките не могат да правят автомобили а само мотори на светлинни години са в автомобилостроенето.Я ми кажи жълтурите какъв автомобил са направили с подобни характеристики като БМВ М5 с четири врати да е че не се сещам? Имат само Нисан GT-R ама той е двувратка е нишо не струва.

    Коментиран от #24

  • 24 мм84

    10 9 Отговор

    До коментар #23 от "Бай Онзи":

    Не, че нещо, ама Лексус като направиха ЛФА и трите немски прехвалени курника нямаха отговор. Безспорно напомпани машини (като иключим недоразумението на Ауди - спортно комби) .БМВ-то може да разплаче 90% от актуалните ферарита и поршета на дрг, но определено не истиски спортни коли, а магистрални бизнес седани.

    Коментиран от #29

  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 Хайл

    8 9 Отговор

    До коментар #10 от "шофер":

    Хахахаха ЯКИ ГЕРМАНСКИ КОЛИ....френските са много по добри от немските боклуци...ЯПОНСКИТЕ СА НАЙ-ДОБРИТЕ 4Х4
  • 27 Хайл

    7 1 Отговор

    До коментар #11 от "Спорно е":

    Ти пак ли си тук да 💩 с тая разпадаща се тесла мръшляко
  • 28 Хайл

    7 3 Отговор

    До коментар #13 от "голям майтап":

    Плаши го това че такива "премиуми" 4х4 редовно са закъсали и трябва да ги заобикаля
  • 29 Притежател

    6 2 Отговор

    До коментар #24 от "мм84":

    Шшш айдее, недоразумение били спортните комбита. Много са си готини, спорт и практичност в едно.
  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 СКРАП

    4 0 Отговор
    ПО-ДОБРОТО Е SUBARU
  • 33 Хухуху

    1 1 Отговор

    До коментар #7 от "гггггг":

    Само ръждата го плаши