Шефът на Alfa Romeo разкри защо Milano няма да се прави в Италия

Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес обяви, че производството на новия малък SUV Alfa Romeo Milano в Полша, а не в Италия, ще намали цената му с 10 000 евро. Това бележи отклонение от традицията на Alfa Romeo, тъй като Milano е първият модел, който се сглобява извън Италия от създаването на компанията през 1910 г. Решението за производство на Milano в Тихи, Полша, наред с Fiat 600 и Jeep Avenger, идва на фона на сблъсъци с италианското правителство и профсъюзите относно субсидиите за електромобили и обема на производството в Италия.

Таварес подчерта, че производството на Milano в Италия би завишило началната му цена до около 40 000 евро, което би ограничило конкурентоспособността му на пазара. При избора на Полша обаче цената се намалява до 30 000 евро, което го прави по-достъпен за потребителите. Въпреки че Milano е единственият модел на Alfa Romeo, който в момента ще се произвежда извън Италия, Таварес потвърди, че бъдещите модели като следващото поколение на Stelvio и Giulia ще продължат да се произвеждат в Касино, Централна Италия. Stellantis планира да инвестира над 100 млн. евро в Касино, за да приспособи европейското производство за новата си платформа STLA Large.