2 374 25

Екстремна суперкола за 4.3 милиона долара, оборудвана с... "вградена прахосмукачка" (ВИДЕО)

Създателят на легендарния McLaren F1 Гордън Мъри представи новото си творение

Екстремна суперкола за 4.3 милиона долара, оборудвана с...

Автомобилът се нарича Gordon Murray T.50s Niki Lauda и представлява екстремна пистова версия на стандартното купе T.50. От тази кола ще бъда произведени само 25 от броя, като всеки един ще се продава за сумата от 4.3 милиона долара. От името на модела не е трудно да се досетим, че той е посветен на трикратния шампион от Формула 1 Ники Лауда.

Екстремна суперкола за 4.3 милиона долара, оборудвана с...

Екстремна суперкола за 4.3 милиона долара, оборудвана с...

За T.50s 3.9-литровият атмосферен V12 двигател е с увеличена от 654 на 711 к.с. мощност, а за кратко време, благодарение на динамичното усилване се предлагат и 725 коня. Освен това двигателят се развърта до 12 100 об/мин. Той е сдвоен с нова шестскоростна роботизирана трансмисия. Максималната скорост е 338 км/ч. Разбира се, за тези пари парите някои суперколи са два пъти по-мощни, но никоя от тях не тежи 852 килограма.

Екстремна суперкола за 4.3 милиона долара, оборудвана с...

Екстремна суперкола за 4.3 милиона долара, оборудвана с...

В същото време притискащата сила достига внушителните 1 500 кг. Осигурява я нов аеродинамичен пакет с огромно антикрило. В допълнение, Niki Lauda Gordon Murray T.50s буквално се придържа към пътя благодарение на своята технология за наземно въздействие. Голям вентилатор отзад, като прахосмукачка, изсмуква въздух отдолу и създава условия близки до вакуум. Версията за писта има по-широка колия и намален пътен просвет, както и подобрено активно окачване.

Поставете оценка:
Оценка 3.8 от 8 гласа.

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • 1 Бачо Киро

    1 10 Отговор
    Оффф Славчев, имаше го още на Ф1 1992. Ф1 имаше даже 2х.

    Коментиран от #19

  • 2 Найс хъ...?!

    5 21 Отговор
    И една Тесла семеен седан те къса на старта.

    Коментиран от #9

  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 гист

    14 0 Отговор
    Кола за 4.3 милиона долара а една чистачка не са и сложили както трябва :)
  • 5 Купувам я

    4 0 Отговор
    само заради вградената прахосмукачка
  • 6 Ivan S

    1 5 Отговор
    То и Хонда Одисей има вградена прахосмукачка и са по-евтини. Даже и хладилник има...

    Коментиран от #10


  • 7 Рено ентусиаст

    5 9 Отговор
    Последните издихания на ДВГ
  • 8 S Class

    13 1 Отговор
    аз да се отбия че обядвам и да напиша, че тесла са кенефи. айде и със здраве
  • 9 gost

    0 5 Отговор

    До коментар #2 от "Найс хъ...?!":

    Само на старта евентуално.

    Коментиран от #11, #17, #22

  • 10 незнайко

    8 0 Отговор

    До коментар #6 от "Ivan S":

    Не четете статиите а само филосовствате !!! ПРАХОСМУКАЧКАТА е в преносен смисъл !!! Прочети за да разбереш!!!

    Коментиран от #12

  • 11 Найс хъ...?!

    5 6 Отговор

    До коментар #9 от "gost":

    Ми да кажем първите 400м.Тоест да ти вземе класическият Драг.Не е малко а?А след това отиваш взимаш децата от даскало минаваш през супера напазаруваш за вечеря па се прибереш.

    Коментиран от #13, #15

  • 12 незнайко

    1 0 Отговор

    До коментар #10 от "незнайко":

    ...философствате...
  • 13 БатП

    8 3 Отговор

    До коментар #11 от "Найс хъ...?!":

    Айде стига се излагахте с тея балтии, бе! Как Тесла ще бие това точно? 720s дава времена от 9 секунди, това явно никой не прави сметката какво ще прави. И освен това, на кого му пука какво се случва на 400м, като карачите се познават по завоите? Като единственото интересно е кой ще стигне до следващия светофар по-бързо, май размерът на достойнстово не е задоволителен.

    Коментиран от #14

  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 gost

    4 4 Отговор

    До коментар #11 от "Найс хъ...?!":

    Малее, колко сме се надъхали с тия тЕсли. Ако си мислите, че тЕсля ще бие този или такъв тип атомобил в каквато и да е дисциплина, значи много сте заблудени. Ако го сравняваме с масовите автомобили или кошниците които ние можем да си позволим, тогава тЕслата е космос.

    Коментиран от #16

  • 16 Тесла маниак

    3 6 Отговор

    До коментар #15 от "gost":

    На 400 взимаш всичко няма поршета ферарита ламбота дори и мкларъни.Тва е реалността.

    Коментиран от #18

  • 17 винкел

    4 4 Отговор

    До коментар #9 от "gost":

    Много готини бяха тия от "пета предавка"като представяха "Макларън": -Ако караш на максимална мощност гумите издържат 20минути -Обаче Вие не се притесняваите горивото стига за 15мин.

  • 18 Komapak

    5 1 Отговор

    До коментар #16 от "Тесла маниак":

    Какви 400м те гонят пък тебе? За пореден път ти обяснявам. Когато аз се движа с 240 теслите, които задминавам не надхвърлят 120. А че и мен ме задминват като пътен знак си е факт. Адмирации за усилията на автора. Колата е супер.
  • 19 3.5 v6 RS

    4 0 Отговор

    До коментар #1 от "Бачо Киро":

    по-скоро през 1978 при Brabham BT46

    Коментиран от #20

  • 20 хо хо хо

    1 0 Отговор

    До коментар #19 от "3.5 v6 RS":

    Той говори за Макларън Ф1.Ама Ф1 е от 1994

    Коментиран от #21

  • 21 Бклнжйй

    2 0 Отговор

    До коментар #20 от "хо хо хо":

    Баш за Формула 1 си говори.
  • 22 Мечтай си

    1 5 Отговор

    До коментар #9 от "gost":

    Само на старта казваш? Ще го бие и на 400 м и на максимална скорост. Дори семейния 7-местен седан има максимална скорост колкото този Макларън, но ускорява до 100 под две секунди и прави 400 метра под 9 секунди. Роудстъра ще е значително по-бърз и дори на базовият модел максималната скорост ще е над 400 км в час, при 338 км/ч за този Макларън, при положение че ще струва 200 хиляди долара, тоест над 20 пъти по-евтино.

    Коментиран от #23

  • 23 БатП

    1 3 Отговор

    До коментар #22 от "Мечтай си":

    Тия ще-та за роудстъра ги слушам вече три години, а даже прототип досега не се е появил. А моля те, просветли необразованите, кой е тоя 7-местен седан, страшно интересно ми стана.

    Коментиран от #24, #25

  • 24 Гоуст

    2 1 Отговор

    До коментар #23 от "БатП":

    Гордън Мъри представя за свои чужди разработки. Колата вентилатор се появявя за пръв път в Американските серии КАн Ам през 70-те в американски отбор от американски инженер.Тогава там участват и Макларън та те са копирали идеята за Ф1 Мъри още твърди че и първата шосейна кола изцяло от карбон е Макларън Ф1 ама тва също не е вярно защото първата е Феррари ф40. Трето цетралбото място на водача също не е първо има такъв прототип на Ситроен и го има в музея на Ситроен от 80-те години Макларъна излиза 94-та.И те така
  • 25 Просветител

    0 4 Отговор

    До коментар #23 от "БатП":

    Еми щом искаш да те просветя ще те просветя. Разбира се че говоря за Тесла модел S plaid. Като опция може да си го поръчаш 7-местен и всеки ден от седмицата да си качваш жената и петте ти деца, за да ги закараш на работа училище и детска градина, а след това със същия автомобил, да отидеш на пистата и да разкажеш играта на разни автомобили за няколко милиона, които нямат място дори за сакът с ракетата ти за тенис. Да не говорим за трети човек.

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.